在雾霾的压之下,超低排放将是煤电行业绿色发展的必然之路,它是一项系统工程,燃煤机组超低排放改造浪潮由企业发起、地方政府推动,并得到了国家认可。从超低排放发展迅速的京津冀、长三角和珠三角及周边地区情况看,污染较为严重、污染物排放总量削减任务较重,同时电力需求增长较为迫切,超低排放的实施为新建项目腾出一定发展空间。燃煤电厂超低排放是在煤炭消费总量控制和污染物排放总量控制的双重压力下出现的,推行过程中面临诸多挑战,快速发展过程中在认识、监管等方面都存在一些问题和痛楚。
1、超低排放在技术上没有区域性的差别,燃煤机组超低排放改造的费用差异较大,影响成本的因素主要在技术选择、燃煤质量以及运行管理上。调查发现,现有机组超低排放改造成本较大,特别是*近几年新完成的环保达标改造的机组。超低排放改造污染物削减成本较
高,平均单位脱硫改造成本增加了10.07元/千克,平均单位除尘改造成本增加了15.49元/千克。
2、对于火电厂低浓度的烟尘测试方法很多,但是没有出台相关的符合国家标准规范的标准测试方法,目前的《固定污染源烟气排放连续检测技术规范(试行)》要求,**误差不超过±15毫克/立方米,而超低排放的*低限值是10毫克/立方米,已经不能适应超低排放的浓
度。同时烟气汞监测设备、PM2.5监测设备、超低量程监测设备、烟尘监测设备的采购中,大部分市场份额被进口产品占领,国内企业很多都达不到要求。从目前企业排放浓度监测看,*低可达1毫克/立方米,监测设备和监测规范的缺乏给超低排放监管带来了困惑。
3、目前超低排放采取的主要措施:一是对已有技术和设备潜力进行挖掘、辅机改造、系统优化;二是设备扩容,增加新设备;三是研发采用**性技术;四是对煤质进行优化。总体来看,采用设 备扩容、增加新设备的方法较多,而采用**性低费用的技术较少。
面对超低排放改造新要求时,大量煤质难以保障、场地受限、技术路线选择困难的电厂实现超低排放改造的困难很大。
按照绿色发展要求,落实国务院大气污染防治行动计划,通过加快燃煤电厂升级改造,在国内**推广超低排放和世界**水平的能耗标准,是推进化石能源清洁化、改善大气质量、缓解资源约束的重要举措,但是实现超低排放既是环保问题,也是技术问题,更是经济问题。