JTB-1/2脚踏双速单出口油泵BP021使用说明
3.2 升压：在上述的基础上，高压柱塞继续工作，压力逐渐升高。当压力超过额定压力63MPa时，则高压阀打开、高压油从高压阀溢回储油管，压力始终保持在63MPa。高压阀就是**阀。 3.3 工作：在工作过程中，由于工作缸做功，能量会减少，所以要随时摇动手柄，保持所需的工作压力，直至工作结束。 3.4 卸载：油泵工作完毕，需要将压力减至为零，打开卸载阀，油液流回储油管。完成卸载工作。 充油、升压、工作过程实际上是不可分割的，只摇动手柄就可完成这三个过程。 SYB-2S是在SYB-1的基础上加装了手动换向阀，相应去掉卸载阀而成的双出口油泵。利用手动换向阀完成换向和卸载工作。
主要结构与各部分的作用
手动油泵由以下几部分组成：1、泵体部分；2、手柄部分；3、储油箱；4、后座部分 4.1 泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（**阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机联系在一起。 两个单向阀是防止压力油回流。两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPa和63MPa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后松动卸载阀、压力油流回储油管，完成卸载工作。 4.2 手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。 4.3 在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可进行放气和进气。使用时请打开放气阀。
使用与**注意事项
5.1 油泵的正常使用：在压力63MPa工作时，油泵的性能完全发挥出来，是*合理的使用，各处均不需调整。在实际工作压力低于63MPa时，各处也不需调整。 5.2 扩大油泵的使用范围：为适应配套的油缸、可以低于63MPa的压力下工作。此时先将压力表接在胶管上，调节高压阀，当压力表达到油缸的工作压力为止，即可使用。为了适应大吨位、大行程作业的需要，可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。 5.3 **注意事项： 1）不准超过63MPa压力工作。不得随意调动高低压阀。 2）工作时应平稳地摇动手柄，不得使油路有冲动现象，以使各阀门持久地工作。 3）减压时应缓缓扭动手轮，不得使减压过速。 4）油量不够时，不得在有压力的情况下注油，以免回油时储油管内有压力存在。 5）确保各处正确连接后，方可工作。 6）高压胶管每半年作一次打压试验，防止胶管老化发生意外。试验压力低于90MPa，即发生凸起渗漏时就不能使用。
JTB-1/2脚踏双速单出口油泵BP021油泵故障及排除
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