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皮托管测速注意问题

皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置，同时又可以测量总压、静压，所以又称风速管。如果膜盒完全密封，里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中，高度增加，空速管测得的静压下降，膜盒便会鼓起来，测量膜盒的变形即可测得飞机高度。这种高度表称为气压式高度表。

皮托管测速注意问题：
a. 皮托管测量头的轴线与管壁的距离不得小于测头直径。
b. 皮托管的位置应测准到下列两个允差中的较小者。±0.005x,其中x是平行于皮托管定位方向的管道尺寸；±0.005y，其中y是皮托管到*近管壁的距离。
c. 矩形横截面测量点的*小数目为25，测点位置应根据平行于各管壁的五条直线的交叉点来确定，若采用算术法计算轴向平均速度测点分布按有关规定执行。
d. 圆形横截面的各测点应被设置在同心圆上，在横截面上至少为两个相互正交的直径上，每个半径上至少3点，因而在一个截面中至少有12个测点。
e. 使用皮托管定期检验、标定。
f. 皮托管使用前应检查总压孔和静压孔以及它们的连接是否有堵塞,皮托管内部总压和静压腔室之间是否有泄漏。另外还要检查是否有变形和鼻部损伤等。测量头应垂直于支杆，与压力计连接的导压管应尽量短，并要求**密封。压力的阻尼要对称和线性，皮托管应清洁。

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