一、循环润滑系统
1、油路中产生湍流的位置：油管拐弯处； 2、磨损颗粒及污染物的产生源后方，关键受控润滑点的后方； 3、在线过滤系统的前方； 4、油箱中的回油口或者进油口位置。
二、负压润滑管路
1、在某些管路中，管路中的压力不足以将油样排到取样瓶中。 2、应使用专用的取样枪，通过真空抽取原理，将油样抽的管路中。 3、需要设计专用的取样阀，以及与取样阀配套的取样接头。
三、正压润滑管路
1、以下润滑点中，回路中的润滑油存在较大的压力。 （1）轴承 （2）齿轮箱 （3）压缩机 （4）活塞等 2、油路中在合理的位置（湍流处）设置专用取样阀。
四、直接从油箱取样
1、大多数设备制造商并未在润滑管路中设置专用取样点/口/阀，或者设备本身没有润滑回路（如：中小型齿轮箱）。 2、传统的取样方式有两种： （1）油箱底部设置取油口。为了避免将油箱底部沉积的磨损颗粒或者污染物全部取入到油样瓶中，建议按照下图所示，将取样管高于油箱底部5厘米左右。不建议直接从油箱底部放油。 （2）将取样管从齿轮箱顶部的取样口，或者油箱盖，或者油尺盖插入到油箱中部部，用取样枪进行取样。避免取样管的取样口过高或者过低。
油液监测取样点的确定 油液监测取样点的确定 油液监测取样点的确定 油液监测取样点的确定 油液监测取样点的确定