近日，港口供电生产管理信息系统作为集团**申报的信息化项目，参评“年度中国港口科技进步奖”，并得到评审团专家的一致认可，*终获得了二等奖。该信息化项目在实际中的应用，使集团电网管理的智能化水平得到进一步提升，
看到这个标题不必惊讶，我认为对于三星这样一家“财大气粗”的韩国公司来说，这是极有可能的事。只不过关��科技公司涉及汽车制造，财大气粗 三星造电动汽车靠谱吗？我们听到的更多是苹果与Google，一家瞄准了车内互联，一家迷上了自动驾驶。殊不知，核相仪在我们嘴边挂着的这些科技巨头中，*有“资格”去造汽车的，其实是三星。
有力推进了集团向智慧型港口企业迈进的步伐，也印证了电力公司近几年致力港口电网建设、发挥电力专业技术优势、倾力服务港口生产的目标追求。
历经百余年的建设更新和改造，大连港电网跟随集团的快速发展步伐，亦步亦趋，渐次覆盖了港区的各个角落，并逐步在大窑湾北岸、长兴岛等新港区生根、延展。信息技术助推大连港电网智能化发展作为辅助生产专业化公司，电力公司的用户遍布各港区及周边，其电力需求也各不相同，生产、办公、照明等不同性质，建设、运行、维护等不同阶段，临时电、实验、代维护等不同需求，这些都对电网管理提出了更加紧迫和更高标准的要求。为此，电力公司以实现港口电网智能化、集约化管理为目标，以信息化建设为抓手，用数年时间双措并举，分别构建完成了生产调度指挥系统和港口供电生产管理信息系统。通过生产调度指挥系统实现了对4座66kV变电所和16座10kV变电所高压开关设备的实时监控，大大提高了对全港电网有效运行和及时维护的效能。
立足标准化、规范化、流程化的半**化管理思想，电力公司历时三年、投入200余万元构建了港口供电生产管理信息系统。该系统通过8个功能模块涵盖了港口供电设备管理、电网运行、工程、用电监察、**监察、物资管理等45项业务流程。不仅实现了供电生产管理流程的优化及各项资源的合理配置，还在现有管理框架和模式的基础上，将先进的信息化技术与企业业务管理模式有效融合，开拓了企业新的管理思路和管理方式。
“大连港是目前国内沿海各港口中**家建设和应用港口供电生产管理信息系统的企业。”集团信息化部部长闫雪梅介绍说，“有评审专家评价这个项目是企业管理与业务管理**结合的典型案例，通过在公司各业务领域对现代信息技术的应用，**了该公司的管理体制和机制。”
据专家介绍，该管理系统可圈可点的几个亮点是**供电业务管理方式，相关人员可以随时查看到业务流程处理情况，贯彻了闭环控制的质量管理方针，改变了手工管理方式造成的业务处理滞后等弊端;**港口供电设备管理模式，实现供电设备全方面、全周期、履历式管理，改变了原有设备参数信息、检修信息等无法集成在一起，相关人员无法及时、准确查询和掌握供电设备的技术状况;**设备巡检方式，**在港口供电业务中实现移动巡检作业，改变了以往手工记录巡检对运行人员是否按时、按标准、按规定路线进行巡检无法考核的现状，为及时发现设备故障隐患，保障供电设备的**可靠运行，提供重要的技术手段，等等。
调度指挥和生产管理这两个信息化系统的有效运行，大大提高了港口电网的供电可靠性，有力推动了百年构建的大连港电网更进一步向智能化迈进。