首批用户：感到新奇
昨天下午3点，特斯拉汽车公司CEO埃隆˙马斯克在金桥为目前****个安装太阳能装置的超级充电站揭幕，并将首批红、黑、蓝色7辆特斯拉MODELS汽车钥匙，交付中国用户。
首批7位用户大多是IT界大佬家庭成员,包括新浪CEO曹国伟的夫人、SMC中国基金执行合伙人邵庆晓、一号店创始人于刚的夫人、携程CEO梁建章夫人等。特斯拉风光难掩充电难曹国伟夫人在听取销售人员对车辆介绍后表示，功能颠覆了家中的普通轿车，感觉新科技很酷。核相仪特斯拉风光难掩充电难邵庆晓告诉记者，试驾后感觉速度很快，车内无发动机声响，3G车载上网也非常实用。
下单者：多为赶时髦
记者昨天在特斯拉新车交车现场看到，多名下单买家也到场观摩，上车体验。其中不少人都没有试驾过，对车辆功能也知之甚少。做建材生意的广东老板邓先生表示，提前半年就支付了订金，买了2辆特斯拉轿车，每辆约合人民币100万元。由于在上海有分公司，不担心充电问题。
还有一位房地产商表示，家中已有6辆轿车，特斯拉风光难掩充电难这次花费百万元买特斯拉，就是看好其前景。“买了就是玩的，还不会开。也不知道有哪些新功能，感觉几年前苹果手机也是突然火起来，所以先下手了。”这位老板表示。
记者注意到，还有不少环保主义者购买特斯拉轿车，厉先生告诉记者，自己很讨厌烧油汽车，买这个车就是为了环保无污染。
到2015年，上海将布局6000个以上的电动汽车充电桩，目前已有2000辆电动车在运行。专家表示，由于特斯拉充电所需功率大，这些充电桩并不完全匹配，无法满足其需求。
目前上海布局的充电桩可满足一般电动汽车需要，*大功率为20千瓦，私人家用的一般为6千瓦。但特斯拉电动车搭载85千瓦电池组，想要快速充电需要大功率的充电设施。据了解，20千瓦已经相当于10台空调同时开启，需要有人值守保证**，但特斯拉要充满电池至少6小时。
业内专家表示，特斯拉的购买对象并不是普通市民，要求相关部门大范围建设满足特斯拉的大功率充电站并不现实。如其仅在上海自主布局一两个超级充电站，特斯拉车主依然会面临充电困难。