新能源车补贴政策 双30%坚定行军步伐
从我们开始新能源汽车的研发生产起，比亚迪已经意识到在能源危机和环境污染问题的压力下，寻找替代石油的新能源汽车会成为必然的选择，节能与新能源汽车是汽车产业结构调整的必然方向。
近年来国家为了鼓励节能与新能源汽车的发展，通过不同形式、不同项目下发了补贴政策。
新政对符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车进行补贴。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。补助对象是消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。
不管是针对25个城市示范新能源补贴期内还是新政推出后，我们一直在国内各地进行积极的沟通和准备工作。并没有因为这段“政策真空期”产生任何压力。因为我们对国家在新能源汽车的推广力度一直很有信心；作为大力发展新能源汽车的企业，我们一直在不遗余力的推动着产业的发展进程，充分发挥技术优势的同时，也提高成本优势。我们在对自己产品有信心的基础上，也对国家的政策充满信心。真要是发展起来，比加油站方便：1、电不用运输； 2、电不存在质量问题，大城市的电和一个小山沟的电是一样一样的。3、电是可再生资源；4、分布广泛，每家每户都有。现在问题就是怎么解决充电速度问题。真要是发展起来，比加油站方便：1、电不用运输； 2、电不存在质量问题，大城市的电和一个小山沟的电是一样一样的。3、电是可再生资源；4、分布广泛，每家每户都有。现在问题就是怎么解决充电速度问题。