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电池未来走势

发布时间：2014-04-07

电池未来走势
作为一名销售电池检测设备的业务员，我觉得有必要关注行业动态，所以我就经常见中国电池论坛，今天在那里看到这个标题，彻底吸引了我，仔细看完以后，觉得还不错，特拿出来给大家分享！
首先锂电池这个行业的前景，是没有问题的，无论是太阳能还是风能转化而来的电量都会存储到电池里，未来的30-50年看不到衰落和淘汰的迹象。当然新的材料和新的制备办法更改是一定的。
   现在锂电行业跟风比较多，往往一阵风之后就偃旗息鼓了。特别是去年的18650电池，一阵风吹过多少即将倒闭的设备厂家买了奔驰宝马，然后投资方没有找对人13年下半年大家火拼价格，又救活了一帮倒电池的，反过来电池厂家步履艰难，幸好14年开年市场又重新如火如茶，不然真成善人了；当然还有磷酸铁锂，钛酸锂；06年A123选择跟比克合作由比克代为加工生产，磷酸铁锂**次出现在国人的视野，再加上A123的成功，07年下半年各个公司都以自己可以生产磷酸铁锂电池为荣，07-09年整个行业都在鼓吹，当然我相信未来天下属于磷酸铁锂，但10年开始这层光环退下来，然后就是大萧条，凡是磷酸铁锂的厂家都没有利润，甚至都只能维持活着；钛酸锂刚走入市场的时候，大家普遍认为这个是电池使用在电动车上的助推器，快速充电的特性令很多人马上就开始投产，但这个故事破产更快，不到半年大家便偃旗息鼓了，在电动车市场没成型之前，钛酸锂没有发展的机会，价格太高了，优点和缺点同样明显，暂时没有量产和大批量推向市场的可能。
   现在市场被政策引导，雾霾成了新能源*大的催化剂；13年十一往后“京津冀5000亿”的计划被逐步推向大众；但这个主要已电动汽车电动大巴为主，对设备环境要求较高，对员工操作熟练度要求同样较高。对于一般厂家来说这个真心很难。
   我来说说现在那些电池项目可操作性比较好，回钱快，而且后续发展也不错的。18650都是现金这个不错，软包市场好，但账期太长，而且这两个投资都不大，后续都可以瞄准电动自行车市场；我不太推荐直接就去做电动大巴或汽车这个太烧钱，不是我不能做而是不好做，政府行为也比较重。我所推荐的是用18650养软包，18650利润低但都是现金，需求量大，在软包市场没有完全打开之前，18650先撑着，等软包开始打开市场的时候，细算一下软包回款几乎全是利润。
我们来研究一下18650；圆柱18650电池开始是生产是05年，因为那段时间是国内笔记本电脑发展的时间，笔记本电池跟着也开始走入视野，接着比克便在07年初引进了全套日式圆柱18650，直到现在市场对18650电池的需求一直在增长，拿电动自行车，电动工具俩块市场来说，一开始电动自行车行业选用电池都用磷酸铁锂，锰酸锂的方形，软包，而且都是容量8-10AH，发生了各种各样的问题后，*终电动自行车厂家选择18650组合的居多；再者电动工具来说，自从18650电池取代镍氢AA,AAA,型号后，中间无论软包，钢壳，铝壳都没没能再次取代其位置，一直到现在。证明了这个是个标准件，多少厂家开模都是依照着这个产品开的，做这个是很长久的。
软包的话就是灵活，**，存在时间也不短了，变化也比较大，后续**代替铝壳不是没有机会。
所以二者结合会是后续大部分厂家的选择。
本人3年电池检测设备销售经验，有对电池**性能检测设备感兴趣的请打这个电话联系我：找郭小姐。谢谢。

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