燃油流量计在物流运输车队管理营运管理系统的工作原理
发布时间：2014-02-20
燃油流量计在物流运输车队管理营运管理系统的工作原理
测量方法概述
柴油发动机燃油消耗的测量采用差分测量法，由于柴油发动机有进油和回油管路，柴油发动机的油耗等于进油管流过的燃料的体积与回油管流过的燃料体积的差值；所以常规测量方法是在进油管和回油管上各安装一个流量传感器，如图一所示，这样的安装方法在安装上比较麻烦，并且测量精度也没办法提高。我公司经过多次的实验、优化，采用一个流量传感器的测量方法，回油管的燃料经过三通再重新进入发动机燃烧，这样的话大大提高了测量精度，安装使用也更加方便。
油耗显示概述
油耗数据的显示分两种，一种是通过“油耗显示屏”显示，如图二所示，进、回油流量传感器发出的计数脉冲由油耗显示屏收集、处理并显示，此外油耗显示屏还有RS232接口，可以转发油耗数据。通常将油耗显示屏通过吸盘安装在司机工作区附近显示油耗数据。
另外一种通过车辆仪表盘来显示油耗数据，如图三所示，进、回油流量传感器发出的计数脉冲由油耗采集器收集处理，并将油耗数据通过CAN总线广播到动力CAN上，仪表盘从CAN总线获取油耗数据。
