行车滑触线标准是如何界定的

日期：2024-07-12 12:22

浏览次数：329

摘要：很多客户在采购滑触线的时候都会问起有关行车滑触线标准问题，目前滑触线出台国家标准，一般都遵循行业标准，2010年国家起草颁布了**滑触线与刚体滑触线系列新版国家行业标准，且中华人民共和国工业和信息化部已正式批准实施。新《滑接输电装置》标准 JB/T6391-2010分为两部分。**部分为绝缘防护滑接输电装置JB/T6391.1-2010，**部分为刚体滑接输电导轨装置JB /T6391.2-2010。标准**部分主要是针对有防护外壳的**滑触线，其中对于外壳防护等级，使用范围都做了详细说明，标准**部分主要针对适用于特...

很多客户在采购滑触线的时候都会问起有关行车滑触线标准问题，目前滑触线出台国家标准，一般都遵循行业标准，2010年国家起草颁布了**滑触线与刚体滑触线系列新版国家行业标准，且中华人民共和国工业和信息化部已正式批准实施。新《滑接输电装置》标准 JB/T6391-2010分为两部分。**部分为绝缘防护滑接输电装置JB/T6391.1-2010，**部分为刚体滑接输电导轨装置JB /T6391.2-2010。

标准**部分主要是针对有防护外壳的**滑触线，其中对于外壳防护等级，使用范围都做了详细说明，标准**部分主要针对适用于特殊环境的刚体滑触线。因为目前应用滑触线的设备也在增加，不仅局限于起重机，所以滑线输电装置使用场合省去了“起重机”前缀；导体截面积*大限制也增加了两倍，由以前的1000mm2增加为3200mm2；增加了集电器、集电小车连雪运行性能试验。

下一篇：行车**滑触线几种形式
上一篇： **滑触线应用广泛,市场发展迅速,前景不可限量