聚氨酯胶粘剂在*近几年的发展中，其应用范围甚至拓展到了风轮叶片中的使用。我国的大型风轮机叶片结构材质大量采用增强型玻璃纤维的复合材料，通常采用真空吸注法把各面分别进行灌注使其成型，*后经过合模的制作工序采用胶黏剂粘结成型。以前多使用环氧树脂胶黏剂，这种胶黏剂虽然黏结性、稳定性和耐候性俱佳但是操作使用复杂，固化条件较高，若固化**甚至能够带来严重的质量隐患。
因而自从聚氨酯胶在胶黏剂行业的使用越来越广，研究者们就在思考是不是可以讲这一上等胶黏剂也应用在风轮机叶片上。*终经过研究学者的长时间尝试实验，确定了使用于风轮叶片的聚氨酯胶黏剂。首先，由于聚氨酯胶黏剂也属于一种反应型的胶黏剂，所以对于适用于环氧树脂类胶黏剂的场合也具有同样的适用性。同时，在聚氨酯胶黏剂的物质结构中富含活性氢、**性的NHCOO基团和NCO基团，所以对于金属材料、皮革材料、塑料材料、玻璃材料等均极富粘附性能，另外它还可以和被粘结的材料发生一定的氢键反应，加深其本身的粘结强度。*重要的一点是它发生固化反应要求并不严格，即使是常温的环境也能够完成全部固化，更不用说是在加热的状态下了。其施工操作简单，性能高效，在固化反应发生的过程中释放的热量较小，没有任何副反应，也就不容易产生各种缺陷。