交通信号灯杆厂家介绍产品的主要内容

日期：2024-11-22 08:53

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摘要：

信号杆也称为红绿灯灯杆，一般分为Y型、T型、F型，具体规格要求可根据客户要求定做加工，信号杆是常用规格为上等钢板经大型折弯机加工成型为八边形或六边形，或由矩形方管拼装焊接加工成型，表面经过热镀锌防腐处理，外表面喷塑处理，适用于城市道路、快速通道、高架桥十字路口或T字路口。

交通信号灯杆，顾名思义，就是安装交通信号灯的杆件，可分为：机动车信号灯杆，非机动车信号灯杆，人行横道信号灯杆，方向指示指示灯杆，车道信号灯杆，闪光警告信号灯杆，道路与铁路平面交叉道口信号灯杆。

技术说明

1、焊接工艺

整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。

2、电器门

a. 电器门采用等离子切割。

b. 电器门与灯体浑然一体，开门处不焊接凸台，结构强度高。

c.具备合理的操作空间，门内具有电器安装附件。

d.门与杆之间间隙应不超过1毫米，具备良好的防水性能。

e.有专门紧固系统，具备良好的防盗性能，其固定螺栓采用非通用专制工具开启。

f. 电器门应有高互换性，门内有合理的操作空间，提供3％的电器门配件

g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只M8×30螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理，用于连接电缆PE线。

3、热镀锌工艺

应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。

4、喷塑工艺

喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um,符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

5、设计能力

a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。

b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。

C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

6、垂直度检验

路灯厂家灯杆立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。

7、杆体观感

造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。

8、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。

9、灯杆内部电缆穿线通道无阻，易于穿线，并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，避免损伤电缆线。

10、灯杆满足防雷击及接地要求，2环境温度：-15-50摄氏度；环境风速：60m／s；抗地震烈度：8级；耐腐蚀等级：30年。

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