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产品资料

专业级数字汽车检修万用表

专业级数字汽车检修万用表
  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:专业级数字汽车检修万用表
  • 产品型号:DY2201D
  • 产品展商:沪跃
  • 产品文档:无相关文档
简单介绍
DY2201D专业级数字汽车检修万用表直流电压 量程 2/20/200/1000V 基本精度±(0.8%+3)。
产品描述

 脉冲宽度测量(点火时间)
占空比、温度及空调温度检检

用感应钳夹可测量1~8汽缸的汽车发动机转速

专业级数字汽车检修万用表功能及技术指标

功能
量程
基本精度
直流电压
2/20/200/1000V
±(0.8%+3)
交流电压
2/20/200/700V
±(1.0%+10)
直流电流
200m/20A
±(1.0%+2)
交流电流
200m/20A
±(1.5%+3)
电阻
20/200/2k/20k/200k//2M/20MΩ
±(1.0%+1)
温度
-40℃~1000℃
±(1.0%+3)
点火频率测量
0.1Hz~100kHz
±(2.0%+2)
脉冲宽度(点火时间)
0.1~999.9ms
±(3.0%+5)
占空比测量
0.1%~99.9%
±(1.5%+2)
分电器触点的闭合角
3/4/5/6/8 CYL
±(1.5%+5)
转速
3/4/5/6/8 CYL
±(1.5%+5)
二极管测量
 
三极管测量
 
通断蜂鸣
 
数据保持
 
自动关机
 
电源
9V电池(6F22)
 
LCD*大显示
1999
 
输入端自动阻塞系统
——
 



专业级数字汽车检修万用表工作原理
万用表测量电压、电流和电阻功能是通过转换电路部分实现的,而电流、电阻的测量都是基于电压的测量,也就是说数字万用表是在数字直流电压表的基础上扩展而成的。转换器将随时间连续变化的模拟电压量变换成数字量,再由电子计数器对数字量进行计数得到测量结果,再由译码显示电路将测量结果显示出来。逻辑控制电路控制电路的协调工作,在时钟的作用下按顺序完成整个测量过程。

注意事项
为避免电击及人员伤害,请在使用前阅读说明书中的“**信息”和“警告及注意点”,以下规范为一般性的通用规范:
a. 如果仪表损坏,请勿使用。使用仪表之前,检查外壳,并特别检查接线端子旁的绝缘。
b. 检查表笔是否有损坏的绝缘或裸露的金属;检查表笔的通断;在使用之前,应更换损坏的表笔。
c. 当非正常使用后,请勿再使用仪表,其保护电路有可能失效,当有所怀疑时,请将仪表送修。
d. 请勿在爆炸性气体、水蒸汽或多尘的环境中使用仪表。
e. 请勿在仪表端子上(两个输入端,或者任何输入端与大地)输入标示在仪表上的额定电压。
f. 使用之前,应使用仪表测量一个已知的电压来确认仪表是正常的。
g. 当测量电流时,连接仪表到电路之前,请关闭电路的电源。
h. 当维修仪表时,请只使用厂家标示或提供的部件。
i. 必须根据本手册规定的方法使用仪表,否则仪表所提供的保护措施可能会失效。
j. 当测量有效值为30V的交流电压、峰值达42V的交流电压或者60V以上的直流电压时,请特别注意,因为此类电压会产生电击的危险。
k. 保持您的手指一直在表笔的档板之后。
l. 专业级数字汽车检修万用表在测量时,在连接红色表笔线前,应先连接黑色表笔线(公共端);同样,当断开连接时,应先断开红色表笔线再断开黑色表笔线。
m. 当打开电池门时,请先把表笔从仪表上移开。
n. 当仪表的外壳打开或者松动时,请不要使用仪表。
o. 为避免得到错误的读数而导致的电击危险或人员伤害,请在仪表指示低电压(
)时,马上更换电池。
p. 不要测量第Ⅱ类600V以上或其它更高类别的电压。
q. 过压装置类别按IEC61010-1,2000:仪表的设计能够防护在下列类别的设备中出现的瞬变高电压:
CAT I 高压低能量电路,如电子电路或复印机
CAT Ⅱ 固定装置供电的设备,如电视机、个人电脑、便携工具和家用电气。
CAT Ⅲ 固定安装设备,如配线板,馈电线和短路保护电路、大型建筑的照明系统。

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