汽车灯具高低温试验方法

1、前照灯和前雾灯的热循环试验

试验目的：前照灯和前雾灯（使用塑料配光镜的除外）的热循环试验耐抗性。

试验设备：高低温交变试验箱

试样：两只前照明等或者前雾灯

试验条件：箱体气流速度为1m/s~2m/s，试样与箱壁间距离应大于200mm

试验方法：试验需进行5个高低温循环试验，每个循环历时8小时。即：温度转换速率：0.6~4.0℃/min；循环开始温度：20℃；低温-30℃/至少2h；高温60℃/至少2h；

点灯方式：从-30℃开始升温时点亮至高温60℃停留2h时关闭。试验结束时在室温23

±5℃和相对湿度30~60%R.H的环境条件下存放1h。

结果判定：目视检验试样应无锈蚀，反射镜和配光镜应不变形、不起泡，赔光镜性能应符合相关标准要求。

2、通用的热循环试验

试验目的：前照灯和前雾灯（使用塑料配光镜的除外）的热循环试验耐抗性。

试验设备：高低温交变湿热试验箱

试样：两只前照明等或光信号装置

试验条件：试验前后应检验配光性能。

试验方法：试验需进行5个试验循环。循环如下：湿热38℃/16h，相对湿度95%；低温-30℃/4h；高温60℃/4h；温度转换速率0.6~4.0℃/min；循环开始温度20℃。

结果判定：目视检验试样应无锈蚀，反射镜和配光镜应不变形、不起泡，赔光镜性能应符合相关标准要求

3、热冲击试验

试验目的：确定前照明灯和前雾灯的热冲击耐抗性。

试验设备：直流稳压电源，水槽。

试样：前照灯和前雾灯。

试验条件：试验应在23±5℃和相对湿度30~60%R.H的环境条件下进行。

试验方法：在无气流的室温环境下，试样通常应以zui大功率的方式点亮30min，对应多灯单元应点亮有关的功能。试验电压应为13.2V±1.0V(或者28.V±0.1V）；点亮结束后，配光镜的整个外表立即浸入23℃±5℃水中5min.

结果判定：试验后目视检验透光部件应无裂纹，不起泡。

4、热变形试验

试验目的：本试验适用于光信号装置，用来评定其塑料部件对已环境的自身光源的耐热性。

试验设备：高低温试验箱

试样：两只光信号装置

试验条件：箱体气流速度为1m/s~2m/s；试样与箱壁间距离应大于200mm；试验箱内的温度应为46~49℃之间（对于后雾灯温度应为23℃±5℃）

试验方法：试验应按下述规定的方式，以试验电压（13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)点亮1h;牌照灯、侧标志灯、前位等、后位灯、后雾灯、驻车灯、昼间行驶灯和示廓灯稳定点亮；制动灯和倒车灯应点亮5min,关闭5min;转向信号灯以闪烁方式点亮。

具有多种功能的装置，除倒车灯和后雾灯组合成的组合灯外，应同时点亮所有的功能。制动灯、倒车灯和后雾灯应分别进行试验。

若后雾灯与后位灯结合混合灯，则试验时应同时点亮两种功能。

结果判定：试验后，目视检验塑料部件应不变形。