蓄电池的放电过程是电动车主要的工作循环之一，也就是电动车的行驶过程，而在行驶过程中控制器则控制着蓄电池的放电参数，honeywell控制器因而它也是影响 电动车配件 蓄电池循环使用寿命的重要因素。而人们往往忽略这一因素，将影响电动车蓄电池循环使用寿命的责任全部归咎于蓄电池和充电器生产厂家，使蓄电池和充电器生产厂家蒙受许多的不白之冤。
例如：①、大电流放电。一般36V/10AH铅酸蓄电池*大放电电流为1C，即10A放电，而目前电动车厂家为了迎合消费者的市场需求，提升加速动力、提升行驶速度、提升爬坡能力及载荷水平,往往将 电动车配件 36V/10AH铅酸蓄电池电动车控制器的限流电流放宽至大于14A(甚至大于20A),这样它各方面的性能指标是提升了,但缩短了蓄电池的循环使用寿命,honeywell控制器当然这些问题在用户使用前期是察觉不到的,在使用半年后感觉电动车比以前劲小、充电时充电器不转换充饱指示灯等等。
②过放电。过放电也是直接影响 电动车配件 蓄电池循环使用寿命的重要因素，控制器一般均设有欠压保护电路，honeywell控制器但要防止使用蓄电池的回升电压（也就是蓄电池停止放电后，每只蓄电池的电压就会回升2V左右）。
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