25×25×280mm水泥干缩三联试模沧州南华试验仪器有限公司

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产品名称：25×25×280mm水泥干缩三联试模
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简单介绍

25×25×280mm水泥干缩三联试模由车床，经多道工艺，严格按相关规范生产而成。具有制作精良、品种齐全、规格标准、质量有保障等优点，25×25×280mm水泥干缩三联试模是公路、铁路、水利、建筑、施工单位、大专院校等必备的模具。

产品描述

25×25×280mm水泥干缩三联试模
由车床，经多道工艺，严格按相关规范生产而成。具有制作精良、品种齐全、规格标准、质量有保障等优点，25×25×280mm水泥干缩三联试模是公路、铁路、水利、建筑、施工单位、大专院校等必备的模具。
25×25×280mm水泥干缩三联试模基本构造：
由底模板、侧模板隔板轴、支架活节螺栓和蝶形螺母等零件组成。
底模板是由高强度的铸铁制成；侧模板、隔板是用较硬的碳结钢支撑，支架固定在低模板上，活节螺栓用圆柱销联结在支架上，并可饶圆柱销轴线转动。
25×25×280mm水泥干缩三联试模使用方法：
先将两块侧模板相对垂直放在底模板平面上，用套在活节螺栓上的轴插入侧模板两端槽内，稍加固定，然后将隔板插入侧模板的槽内，对正两块侧模板，保证模腔成正方形，再边拧紧轴上的蝶形螺母，边用木榔头轻击各板上侧面，使其下侧再在同一平面上，然后再拧紧活节螺栓上的蝶形螺母，保证各板下侧面与低模板平面贴近。
25×25×280mm水泥干缩三联试模使用注意：

每次做试块之前，在试模腔内壁涂薄薄一层机油。拆卸时，下拧松活节螺栓上的蝶形螺母，在拧松轴上的蝶形螺母，连同活节螺栓脱离侧模板槽内，即可拆去侧模板，每次脱模后，应极力擦净各零件表面的涂料，并涂上防锈油。

HZ-20型沥青混凝土路面钻孔取芯机

沧州南华试验仪器有限公司真情奉献、联系电话，
主要对混凝土路面和沥青路面进行机械钻孔的新型建筑机械，操作简便、轻巧灵活、移动方便，不需要电源，钻机及取样尺寸准确，钻孔后表面光洁，且对钻取物不发生意外破坏，是*理想的公路检测设备。
采用本田/雅马哈汽油发动机为动力，启动方便，运转可靠、操作简便，并配备了人造人造金刚石薄壁钻头，主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土工程，钻孔取芯的新型系列产品。
能直接钻取700mm以内芯样，配加长杆可钻取5米以内芯样。主要在高等级公路能取混凝土、石灰石、基础等，进行抗压、抗折试验。
科研取芯也非常理想。
另外，可对其它非金属脆硬材料，如耐火材料、陶瓷、玻璃、岩石也同样可进行钻孔取芯。
5.5马力（配雅马哈汽油发动机：发动机型号：MZ175）
8.5马力（配原装进口雅马哈发动机：发动机型号MZ250型）
9马力（配本田汽油发动机：发动机型号：GX270）
10马力（配雅马哈汽油发动机：发动机型号：MZ300）
12马力（配雅马哈汽油发动机：发动机型号：MZ360）
13马力（配本田汽油发动机：发动机型号：GX390）13马力电启动（配本田电启动汽油发动机：发动机型号：GX390）
13马力电启动沥青混凝土拖挂式钻孔取芯机（配本田电启动汽油发动机：发动机型号：GX390）
14马力（配美国研制科勒汽油发动机）
20马力（本田汽油发动机：发动机型号:GX630）
技术参数：
1、型号：HZ-20型
2、*大钻孔取芯直径：Φ200mm
3、*大钻孔取芯深度：600/700mm(可配加长杆)
4、钻孔方向：垂直向下
5、进给方式：手动、自动
6、主轴转速：800-1200r/min
7、钻头形式：人造金刚石薄壁钻头
8、配套动力：雅马哈汽油发动机型号：MZ-175型 MZ-250型
MZ-300型 MZ-360型
本田汽油发动机型号： Gx270型 Gx390型 GX630型
功率：3.3KW-6.5KW
转数：3600r/min

9、外形尺寸长×宽×高：1080×780×1300-1600mm
10、重量：150-200kg
汽油发动机使用须知

1、汽油机使用前油箱内添加92号以上标号汽油。
2、汽油机使用前要添加四冲程机油，不得添加二冲程机油！
3、 5.5马力**次使用加机油量0.6L，不能超过这个量！
4、 8.5马力、9马力、10马力**次使用加机油量为1L，不能超过这个量！
5、 13马力、13马力、14马力**次使用加机油量为1.1-1.2L，不能超过这个量！
6、尚未添加机油的情况下启动机器造成拉缸，本次概不负责！
7、铜水泵在出水量不大的情况下，可以采用从水嘴处打机油进行缓解，千万不可打汽油！若出现不出水，可打开水泵上盖，检查带轴的齿轮是否是轴与齿轮断裂，及时更换即可！
8、塑料水泵不出水或水量小可以通过用刷子清洗三个黑色塑料垫，把每个小水孔刷透即可！
9、若机器长期放着不用，请将汽油放掉，以免汽油挥发造成化油器和空滤的损伤，而机器无法启动。
10、机器力道不足，可以采用汽油清洗剂来清洗空滤和化油器的办法解决。

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