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微射流均质机的使用方法

均质机的使用方法

微射流均质机在船舶上使用时通常有四种不同安装方式，根据不同均质机安装位置的不同，其发挥的功效也有所区别。

1)减少油渣功能：均质机安装在油沉淀油柜，出来后先经过均质机均质处理，
油渣被微射流均质机处理成3µm-5µm的微粒，均质油经过分油机时出渣量减少约80%。
2）改善燃烧功能
　　均质机安装在日用油柜后，具体位置在燃油加热器与精细滤器之间，使用 380cSt，500cSt 或 700cSt 重燃油时，进机前燃油加热温度通常超过 130Co，由于沥青质加热后的不稳定特性，少量沥青质会在高温时再聚集，影响柴油机工作状况并堵塞精细滤器，微射流均质机对高温燃油再次均质处理能有效地改善燃烧功能并使得 10μm 孔径的精细滤器正常工作。
3）废油再生功能
使用燃油均质机可将废油及油渣再生成混合燃料，通常废润滑油及重油渣都收集在油渣柜中，废油柜中包含了舱底污油，废柴油及分油机排出的废机油和油渣，将废油柜中水份蒸发，用微射流均质机反复循环可使废油再生成均质混合燃料供锅炉使用，混合燃料与通常燃料具有相同燃烧效率。
4）减少 NOx 排放功能
　　IMO 规则对船舶废气中的 NOx 排放量提出了严格限制，均质机和智能加水单元集成后组成 NOx 减少装置，安装位置在日用油柜和集油筒之间，这种装置属于 NOx 前置处理方法，燃油在进入柴油机之前被加工成性能稳定的乳化油，使用乳化油可有效降低柴油机的 NOx 排放值，对于 NOx 排放未达到 TierI 及 TierII 排放标准的船舶和柴油机，可考虑安装微射流均质机乳化装置，与其它各种减少 NOx 方法相比均质机乳化系统的优点是投入低、安装空间小、不需对柴油机做任何改动。值得注意的是乳化油*多只能减少柴油机 NOx 排放值 20%。在决定安装前要确定柴油机目前 NOx 的实际排放值和标准值是否相差在 20% 以内。
　　
　　对于耗油量大于30t/天，燃用重油的船舶可考虑配置燃油微射流均质机，安装均质机后节能效果显著，船舶成为不产生废油的“绿色船舶”。选择均质机时应充分考虑其结构的**性，我公司的均质机在这方面的应用已有过成熟的经验，积累了一批老客户。

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