如何确定日本SMC气缸的输出行程值?
一般日本SMC气缸均属于单行程输出，虽然通过控制阀，也可在全行程范围内获得不同的输出行程，但利用操纵阀难以获得**的行程定位。而在某些自动化的设备或气动自动控制系统中，有时需要组合气缸能输出若干**的行程值，以实现工作机构多工位的位置控制。要满足这一要求可采用多行程输出的数字组合气缸或步进组合气缸。
实际应用中，组合气缸的输出行程系列值并不一定就符合等差关系。此时，由于各输出行程值无一定规律，需根据要求输出的行程个数以及相应的行程值，通过分析来确定满足要求的活塞数以及各活塞的分行程值。
