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技术介绍费斯托1462835气缸

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  • 产品名称:技术介绍费斯托1462835气缸
  • 产品型号:DSBC-40-450-PPSA-N3
  • 产品展商:FESTO
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2015-07-09
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简单介绍
技术介绍费斯托1462835气缸 S10 活塞低速恒速运动(慢速) 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。 密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质) S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。
产品描述

技术介绍费斯托1462835气缸
自调节气动终端位置缓冲,可以节省调试时间,并可以自适应负载和速度变化进行调节
标准型材,带两个传感器槽
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据,并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而,这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上:气缸传感器牢固地插入型材管的槽中,而在带有拉杆的气缸上,气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
派生型种类繁多,满足个性化应用
固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况
Festo 的型材气缸和拉杆式气缸是符合 ISO 15552 的标准气缸。一方面,这些双作用活塞杆气缸有多种安装选择,几乎适用于任何安装情况,另一方面,它们带有自调节气动终端位置缓冲。这节省了调试时间,并且缓冲能够地适应负载和速度变化。

技术介绍费斯托1462835气缸

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