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产品详情

FESTO单作用气缸型号,费斯托中文样本

  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:FESTO单作用气缸型号,费斯托中文样本
  • 产品型号:DSBC-40-40-PPVA-N3
  • 产品展商:FESTO
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2016-09-08
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简单介绍
FESTO单作用气缸型号,费斯托中文样本 汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固,这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
产品描述

FESTO单作用气缸型号,费斯托中文样本
安装于法兰板上的电磁阀可快速驱动
· 集成的接近开关节省空间
 缸径 20, 32, 50, 80 mm
集成液压缓冲器的滚轮杠杆型可
以而轻缓地止动工件承载装置。
行程 10 ...40 mm
活塞杆推出后允许的冲击力 170 ...14,600 N
通过激活气缸来释放工件承载装置。 
材料备注  不含有黄铜和PTFE 
外壳的材料信息  压铸铝

Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。施加到活塞上的能量通过活塞杆传递到要移动的部件上。活塞杆气缸有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、微型气缸、插装式气缸或不锈钢气缸等可选。
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。
气缸的缓冲效果,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

缸径 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
隔膜的材料信息  TPE-U(PU) 
宽度 10x30, 15x40, 15x63, 20x75, 20x120, 20x180 mm
行程 3 ...5 mm
输出力 55 ...1,690 N。
等效缸径∅ 20 28
气接口M3 M5
工作介质过滤压缩空气,润滑或未润滑
结构特点膜片式夹紧气缸
缓冲形式无
位置感测无
安装型式通过通孔
通过附件
安装位置任意
夹紧面  20x120 
装配位置  任何 
工作模式  单作用 
工作压力  2 - 6 bar 
工作介质  过滤压缩空气 
FESTO单作用气缸型号,费斯托中文样本

 

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