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产品详情

**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B

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  • 产品名称:**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B
  • 产品型号:VM106511AB313B
  • 产品展商:英国NORGREN诺冠
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2018-06-23
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简单介绍
**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B 调缓冲 M/46000,M/46100,M/46200, 双作用,可调缓冲 工作压力: M/46000,M/46100,M/46200: 1~ 10b ar(Ø16mm: 1.5 ~ 10bar) 工作环境温度: -30°C ~ +80°C max. 在低于+2°C条件下使用时 司技术 服务部咨询 气缸缸径: M/46000,M/46100,M/46200: Ø16, Ø 20, Ø25, Ø63, Ø80mm 材料: M/4 **诺冠无杆气缸,VM106511AB313B
产品描述

**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B
则一是使用尽可能少的接头,尽可能短的管路,并与管口的螺 纹尺�相关。例如8/6mm
的管子其螺纹为G1/4,应注意,鼓形接头 或快插接头会限制流动,同时尽可能少用直角型,Y型
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在使用中应考虑到压缩空气并非不花钱的,从7bar压缩至 10bar与从0bar压缩至7bar成本
是相同的。这意味着压力应尽量取低 些,在可能的地方使用压力调节器,选用合适规格的气缸和阀,
可靠、长寿命密封设计 轻盈挤压成型缸体,带一体 式磁性开关安装槽 能承受瞬间大弯矩和侧向力
可无油润滑工作 变形种类多术参数 介
**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B
乘以工作行程长度(mm)。这些是基于气缸工作容积 的理论值。计人诸如活塞计后端盖,接头,管子
及控制阀等的腔室 应增加10%-25%,过大的接头,管子及气缸到控制阀间的过长距离 都会导致过大的压力
经验规则:选取适当规格的接头及管路,尽可能短的管路,可 获得小的循环周期,并可节约能源。
不适 当地使用长管子或大直径�管子会浪费能源,并且会影响响应时间。采 用区域阀岛比控制箱内集中
      第v页气缸耗气量表,给出了伸出,缩回以及伸缩循环的耗 气量。这是在工作压力为6bar(表压
)时每mm行程的耗气量(dm3 /mm),为此计算一个工作行程的耗气量,应将由表中所列的单位行 程耗气量:
经过滤的润滑或非润滑的压缩 空气 运行方式: M/46000/M,M/46100/ M,M/46200/ 双作用,磁性活塞,可
6000,M/46100,M/46200: 端盖:塑料(Ø16), 阳极氧化铝(Ø 20, Ø25, Ø63, Ø80mm) 活塞:塑料(Ø16,


**诺冠无杆气缸,VM106511AB313B

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