原装DENISON压力控制阀,全新派克压力控制阀

原装DENISON压力控制阀,全新派克压力控制阀
帕克拥有的，从我们的全球领导地位源于九大核心技术，运动和控制，
液体处理和产品独特的数量和种类气体，液压，气动，过程控制和密封和屏蔽。
我们可以单独应用这些产品和这些技术来解决客户所面对的简单的问题，
或者我们可以将他们开发出解决复杂的挑战系统。
派克的压力控制阀是我们各种同轴安装电流、针孔阀和单向阀的**补充。
基本驻车制动阀的功能如上所述。然而，额外的功能通常内建或添加到驻车制动阀，
以满足客户的要求。微型开关或接近传感器是常见的补充，提供反馈以使飞行员知道控制臂的位置。
还通常添加热安全阀以允许制动液压装置的压力释放。
停机期间产生的热量可以在飞机停放时迁移到系统中。这可以防止制动器无意中加压超出设计限制。
这些泄压阀提供可调节压力控制，并且限制应用中通常需要的功能，
这些应用中的压力需要进行准确控制，同时需要这一制造厂进行手动设置。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
帕克是在运动技术的行业**及控制它可为移动，
帕克可以在几乎一切举动被发现。
停车制动阀位于主缸和制动器之间的制动管路中。
它们习惯于在飞机上的制动器上施加压力，作为防止飞机在接地时移动的一种方式。
停放制动阀具有连接到上游主缸的两个入口端口或配件，
以及连接到下游制动器的两个出口端口或配件。
电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，
每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，
哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，

原装DENISON压力控制阀,全新派克压力控制阀