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- 产品名称:**销售康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸样本
- 产品型号:
- 产品展商:康茂盛/CAMOZZI
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- 发布时间:2017-07-03
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简单介绍
**销售康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸样本
分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)
和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。
第1导杆(22)通过第1衬套(82a) 和第2衬套(84a)的各通孔,另一方面,
第2导杆(24)通过第3衬套(82b)和第4衬套(84b)的各个通孔。
在第1导杆(22)和第2 导杆(24)的侧周壁、
第1衬套(82a)~第4衬套(84b)的内周壁上分别涂布被膜(86、88)。
**销售康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸样本
产品描述
**销售康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸样本
双作用,磁传,带导向装置
缸径 20, 25, 32, 40, 50, 63
磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体
QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,
气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的径向负载及力矩,
很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式:
青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,
气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封***,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。
它把压缩气体的压力能转换为活塞*速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较*,
且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
一种带导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。
将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10) 的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,
**销售康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸样本