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产品详情

全新PARKER 派克微型气缸应用领域

  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:全新PARKER 派克微型气缸应用领域
  • 产品型号:7321BCN00-481865C2
  • 产品展商:PARKER/DENISON
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2018-07-05
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简单介绍
全新PARKER 派克微型气缸应用领域 4MA系列气缸是结构坚固,*度可配置,多用途的设计。 铝制机身和机加工铝制端盖使4MA成为轻量级解决方案。 8MA内径,20种NFPA安装方式以及多种其他选项,4MA可轻松适用于任何应用。 Carboxilated丁腈橡胶密封圈,聚氨酯橡胶杆刮水器和活塞耐磨带结合在一起,具有低摩擦,无泄漏的操作和长使用寿命。 全新PARKER 派克微型气缸应用领域
产品描述

全新PARKER 派克微型气缸应用领域

基本信息:

HBR系列线性滑轨能够承受重型导轨直线运动应用。 HBR或“达到”版本设计用于将负载伸出和缩回到工作区域内。
标准的活塞耐磨带允许活塞杆组件“”浮动“”在孔中,从而消除金属与金属的接触。
其结果是显着提*了气缸密封寿命,特别是当支撑轴在负载下偏转时。这确保了很长的气缸寿命,并减少了维护和停机时间。
两个平行精密研磨表面硬化或不锈钢支撑轴由四个直线轴套引导并合并到主体组件中。
这些轴承预先润滑以提供数百万次无故障循环。可提供带标准或超大轴系或直线球轴承的复合衬套。
HBR系列背后的力量是派克上等的NFPA铝,钢或ISO气缸。 HBR采用对齐联接器,可防止活塞杆在*负荷或长行程时发生偏转。
可用选项包括三位置气缸和无气缸的滑块。请向**咨询其他应用需求。
C系列是可配置的通用传统气缸。铝制主体和端盖使其成为重量轻的解决方案。浸油青铜棒轴衬提供的承载面积和非磨损性表面,延长使用寿命。
HBR系列采用机加工阳极氧化一体式铝制主体,带有螺纹和沉头孔,用于安装灵活性。标准定位销孔为车身和工具板提供**安装。 
有合成橡胶的活塞旨在补偿磨损,消除金属与金属的接触。完全可调节的浮动垫提供了一种有效的减速重物的方法。

模块化设计通过为基本气缸提供三种不同的安装选项提供了灵活性。除此之外,还可以快速轻松地将四种不同的安装套件螺栓连接起来。

气缸图片:

气缸特点:


气缸可在200°F的环境下运行,并缩短使用寿命
?坐垫(标准或可调节),保险杠可用
?预润滑C系列气缸在**预润滑。派克润滑油-A-Cyl适用于气缸内径,活塞杆和密封件。 
Lube-A-Cyl是一种极压润滑剂,可粘附在表面上并用于中等负载(不需要额外的润滑)
?结构:硬质涂层铝制缸体
?安装形式:三种标准选择,配有4种可选安装套件,可快速方便地进行螺栓连接
?口径:1-1 / 4“,1-3 / 4”,2-1 / 2“,3-5 / 8”和4-1 / 2“
?行程长度:可用于任何实际行程长度,20“”标准
?操作特性:双作用,弹簧延伸,弹簧复位
?工作压力:200 psi或13 bar

?工作温度范围:-4°F至+ 165°F或-20°C至+ 74°C

全新PARKER 派克微型气缸应用领域

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