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- 产品名称：派克直动式比例换向阀安装说明
- 产品型号：D1VW15CNTP70
- 产品展商：PARKER/DENISON
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- 发布时间：2019-06-15
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简单介绍
派克直动式比例换向阀安装说明
泵和电动机轴伸找正必须在0.010 in 总读数之内，使用
标准的浮动联轴器。请遵守联轴器制造商**的设置说
明以防止泵轴上有端部推力。盘动泵以确认旋转自如。
泵和电动机必须在刚性基座上。
初次起动时，壳体应灌满油液，压力应降下来而回路应
敞开或从泵出口放气以促使灌注。关于连接放气阀见设
派克直动式比例换向阀安装说明
产品描述
派克直动式比例换向阀安装说明，D1VW15CNTP70
泵和电动机轴伸找正必须在0.010 in 总读数之内，使用
标准的浮动联轴器。请遵守联轴器制造商**的设置说
明以防止泵轴上有端部推力。盘动泵以确认旋转自如。
泵和电动机必须在刚性基座上。
初次起动时，壳体应灌满油液，压力应降下来而回路应
敞开或从泵出口放气以促使灌注。关于连接放气阀见设
置和安装部分。
用石油基油液当1800 RPM时不超过5 in Hg。关于具体
的进口条件见**的转速成范围。
所有 PAVC 33, 38, 65 和 100泵上装的放气阀都是标准
的。连接时，拆下放气堵头并且畅通无阻地配管到油箱延
伸到低液面以下。此管路中的背压不得超过28 bar (4
PSI)。
联轴器规格应确定成能吸收所建立的尖峰功率。
当一台PAVC系列泵安装在液面以上时，“控制泄漏”的位
置不受限制，但是进油口不得在底下(PAVC 100)。当一台
PAVC系列泵安装在液面以下时，所有油口的位置都不受限
制，“控制泄漏”应当用1根单独的管子通油箱，并且延伸
到液面以下，尽可能地远离进油管。“控制泄漏”管可以
经过滤和/或冷却（背压必须不超过 7 bar (100 PSI) 建议
长的管子为 10 feet。
对於需要以下项目的任何用途，请询问您的Parker**人：
压力超过额定压力，驱动转速超过*转速，油液不是石
油基油，油温超过 71°C (160°F)。
泵的设计允许柱塞和滑履 / 斜盘间的角度大
（20o），因此结构紧凑，外部尺寸小。
允许通轴和另一个泵联接，例如和系列F1定量泵。
重型滚柱轴承允许径向作用在VP1的轴端，因此可
以不用另外的轴承就把齿轮直接装在轴上。
VP1 泵设计用于具有负载传感系统的车辆，既坚固
又简单，仅有几个运动零件，可靠性*，使用寿命长。
变量
低噪声
功率重量比*
紧凑轻巧
效率*
坚固型设计
耐低温
可靠性*，适用性*
能够紧偶合和通轴安装
独特的设计部件，像柱塞/滑履和‘浮动’配流盘使
机械损失降到小。浮动在5个柱塞上的配流盘使
泵的运行噪声小，内泄少，容积效率*。
回程盘（参考4页上的剖视图）是重型设计，使泵
能够承受很*的轴转速和快速改变转速。
派克直动式比例换向阀安装说明，D1VW15CNTP70
