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日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,SMC技术**

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  • 产品名称:日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,SMC技术**
  • 产品型号:VX212AAXB
  • 产品展商:SMC
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  • 发布时间:2019-07-11
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简单介绍
日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,SMC技术** 能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。3)人力控制:依靠人力使阀芯切换的换向阀称为人力控制换向阀。可以分为手动阀和脚踏阀,具有可按人的意志进行操作、使用频率低、动作速度较慢、操作力不宜大、阀的通径小等特点。4)机械控制:用凸轮、撞块或其他机械外力推动阀芯动作、实现换向的阀称为机械控制换向阀。这种阀常作为信号阀使用。可用于湿度大、粉尘多、油分多,不宜使用电气行程开关的场合,但不宜用于复杂的控制装置中。按动作方式分类,可分为直动式和先导式。 日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,SMC技术**
产品描述

日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,VX212AAXB


能改变气体流动方向或通断的控制阀称为方向控制阀。
3)人力控制:依靠人力使阀芯切换的换向阀称为人力控制换向阀。
可以分为手动阀和脚踏阀,具有可按人的意志进行操作、使用频率低、动作速度较慢、操作力不宜大、阀的通径小等特点。
4)机械控制:用凸轮、撞块或其他机械外力推动阀芯动作、实现换向的阀称为机械控制换向阀。
这种阀常作为信号阀使用。可用于湿度大、粉尘多、油分多,不宜使用电气行程开关的场合,但不宜用于复杂的控制装置中。
按动作方式分类,可分为直动式和先导式。直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向的阀,称为直动式换向阀。
直动式阀的通径较小。先导式气阀由先导阀和主阀组成,依靠先导阀输出的气压力,通过控制活塞等推动主阀芯换向的那部分称为主阀。
通径大的换向阀大都为先导式换向阀。先导阀又分成内部先导式和外部先导式。
先导控制的气源是主阀提供的为内部先导式;先导控制的气源是外部供给的为外部先导式。
只允许气流沿一个方向流动的控制阀叫单向型控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀和快速排气阀等。
可以改变气流流动方向的控制阀叫做换向型控制阀,如二位三通阀、三位五通阀。
1)电磁控制:电磁线圈通电时,静铁心对动铁心产生电磁吸力,利用电磁力使阀芯切换,以改变气流方向的阀,称为电磁控制换向阀,简称电磁阀。
这种阀易于实现电-气联合控制和复杂控制,能够远距离操作,故得到广泛使用。
2)气压控制:靠气压力使阀芯切换以改变气流方向的阀称为气压控制换向阀,简称气控阀。
这种阀在易燃、易爆、潮湿、粉尘大、强磁场、*温等恶劣工作环境中,以及不能使用电磁控制的环境中,工作安全可靠、寿命长。
但气压控制阀的切换速度比电磁阀慢。气压控制可分成加压控制、泄压控制、压差控制和延时控制。
有两个通口的二位阀称为二位二通阀,可以实现气路的通或断。
单控式是指阀的一个工作位置由控制信号(控制信号可以是电信号、气信号、人力信号或机械信号等),另一工作位置是当控制信号消失后,靠其它力来获得(称为复位方式)。
靠弹簧力复位称为弹簧复位;靠气压力复位称为气压复位;靠弹簧力和气压力复位称为混合复位。
外部先导式换向阀切换不受换向阀使用压力大小的影响,故换向阀可在低压或真空压力条件下工作。
阀的切换通口包括供气口、输出口和排气口。按切换通口数目分,有二通阀、三通阀、四通阀、五通阀以及五通以上的阀。
阀芯的工作位置简称“位”。阀芯有几个工作位置的阀就是几位阀。
如向气缸一端进气,并从另一端排气,再反过来,从另一端进气,一端排气,这种流动方向的改变,就需要使用方向控制阀。
方向控制阀的种类相当多,了解其分类就比较容易掌握其特征,以利于选用。

双控式是指阀有两个控制信号。

对二位阀,两个阀分别由一个控制信号获得。当控制信号消失,另一个控制信号未加入时,能保持原有阀位不变的,称为具有记忆功能的阀。
对三位阀,每个控制信号控制一个阀位。当两个信号都不存在时,靠弹簧力和(或)气压力使阀芯处于中间位置(简称中位或零位)
阀芯结构形式是影响阀**的重要因素之一。常用的阀芯结构形式有滑柱式、座阀式、滑柱座阀式(平衡座阀式)和滑板式等。
可分为弹性密封和间隙密封。弹性密封基本无泄漏,但受温度影响;间隙密封虽存在微露但温度使用范围较宽,频率*。
阀的连接方式有管式连接、板式连接、法兰连接和集装式连接。
按流通能力的分类有两种:一是按连接口径分类,另一种是按有效截面积分类。
连接口径有用阀的公称通径表示的,有用连接口径的连接螺纹表示的。
省空间气缸是指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。
有三个通口的二位阀称为二位三通阀。三位阀有三个工作位置。
按控制数可分成单控式和双控式。
具有结构紧凑、质量轻、占用空间小等优点。
SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成一体,杆盖用弹性挡圈固定,缸体为方形。
SMC自由安装型气缸CU系列缸筒与杆盖压铸成一体,无杆侧端盖用弹性探求固定。
缸体为长方形,不需要托架,从哪个方形都可以直接安装,故称为自由安装型气缸。
这种气缸不仅省空间,而且安装精度*,强度增强。
SMC椭圆活塞气缸MU系列的活塞是椭圆形的,故称为椭圆形活塞气缸。
没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。
没有活塞��,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提*定位精度。
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求*,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)质量轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能。
滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成,用于位置精度(平面度、直线度等)要求*的组装机器人和工件搬运设备上。
SMC滑动装置气缸CXW系列按导向套种类不同可分为:滑动轴承式(CXWM)和球轴承式样(CXWL)。
定位精度*。两个双杆气缸并联,并用端板将两活塞杆连在一起,可防止活塞杆回转。
缸体(或端板)与工件的安装面和活塞杆的平行度*,故能得到*定位精度。
吸收冲击和噪声的能力强。液压缓冲器有装在端板上的,也有内置缸体内的,从*速到轻载到低速重载,都可吸收较大冲击能。
运行平稳,输出力比单缸大一倍。
安装连接方式多。
机能多。气缸上可安装磁性开关。CXW系列气缸可以安装端锁。
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体,用于要求*精度导向的场合。
安装使用SMC双联气缸(CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW)时,除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外,还应注意以下几点:
与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象,否则会造成动作不*。
在相同输出力下,活塞径向可减半,故也成为扁平气缸。
可在狭窄空间安装。可**活塞杆不回转,不回转精度和活塞杆的大允许扭转力矩请参见SMC样本。
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑,导向精度*,能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,适合用于输送线上*精度升降和定位等。
行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。
若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50至200,MY1系列行程可长达5m。
对AC电源,复位电压应在额定电压的
20%以上;对AC(全波整流)、DC电源,
使用上记组合之外的流体时,要由本公司确认。
可选记号带“※”部已作禁油处理。其他可选记号在型号末尾加“-X21”也是禁油处理品。
标准品可选记号“D”的铁芯部带润滑脂。
可选记号带“※”部已作禁油处理。其他可选记号在型号末尾加“-X21”也是禁油处理品。
可选记号V、R的泄漏量(10-6
PaÆm3/s)是压力差0.1MPa时的值。
使用上记组合以外的流体时,要由本公司确认。
在下列环境中不要使用:有切削液等液体作用在活塞杆上;有粉尘、焊花、切削末的场合;
环境温度超过允许值;有腐蚀性流体的场合;阳光直射的场合。
装拆夹紧臂时,用扳手固定住夹紧臂,再紧固或松开螺钉。
自制夹紧臂时,必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
气缸必须垂直安装。
夹紧臂时边回转边上下运动,在其动作范围内不要把手夹住。
应在额定电压的5%以上。
安装时,活塞杆应处于缩回状态。
活塞杆返回侧,标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成,再锁紧螺母。
优良不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
根据使用目的,对阀体材质(黄铜、不锈钢)、密封件材质(NBR、FKM、EPDM、PTFE)、
电磁线圈绝缘种类(B种、H种)等,能自由选择其组合方式。
是环境温度20±5℃,施加额定电压时的值。
空气用的AC线圈(-X44)变成带全波整流器。
使用时,AC线圈和DC线圈不能互换。
允许电压波动为额定电压的±10%。
与压力等使用条件有关。
0.5MPa时的热损失约5kcal/h。
气动滑台是将滑台通过各种导轨与气缸紧凑的一体化的气动元件。
摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。
用于物体的转位、翻转、分类、加紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
SMC的摆动气缸有齿轮齿条式和叶片式两大类。
齿轮齿条式和叶片式摆动气缸的各自特点如下表所示;
SMC的摆动气缸包括CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ等系列
倍力气缸是指气缸断面积增加不大的条件下,由于采用独特的结构,使伸出方向的输出力增大一倍的气缸。
SMC倍力气缸MGZ系列比输出力增大一倍的串联气缸长度约缩短30%。
SMC行程可读气缸CE1系列不回转杆上有磁尺、缸体装有检测传感器,外界计数器,行程可随时读出。
这种气缸用于检测零件的尺寸、合格产品的判别、判别工件防止的方向、检查加工孔的深度和加工孔的质量,检测提升机的位置等。
工件可安装在滑台上,通过气缸推动滑台运动。适用于精密组装、定位、传送工件等。
SMC MXU系列:使用直线导轨,提*了杆不回转精度。可三面安装。可两面安装磁性开关。两端带缓冲垫。
可选记号V.M.Y是非泄漏、真空用的值。
带动真空吸盘时,在真空破坏口侧使用*压空气,有真空侧孔口直径为大口径的专用形式的
阀。参见P.168。可选记号、V、M的泄漏量(10-6

PaÆm3/s)是压力差0.1MPa时的值。

SMC MXQ系列:使用了循环式直线导轨,故刚性及精度都比SMC MXS系列*。双缸结构,故是2倍输出力。
有定位销孔,故安装重复性*。有对称安装型。可轴向安装和底面安装。可带液压缓冲器。
可带行程调整器,小脚限位器有缓冲作用,金属限位器停止精度*,可带端锁。可带缓冲机构。
SMC MXF系列:使用十字滚柱导轨,能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化,故为超薄型。
有定位销孔,故安装重复性*。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。
SMC MXW系列:使用循环式直线导轨。双缸结构。长行程达300mm。可从轴向、侧向配管。
可底面安装。可装行程调整器、液压缓冲器。两侧面可装磁性开关。
SMC MXP系列:在直线导轨上内置气缸,故是超小型。刚性*,运行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。
精度*,行走平稳度可达0。004mm。可从底面、侧面安装。可从侧面、轴向配管。
侧面可装磁性开关。可带行程调整器或液压缓冲器。
SMC MXH系列:使用直线导轨,提*了杆不回转精度。*刚性,允许力矩为MXU系列的6倍以上。可两面安装磁性开关。
可从三个方向(端面及两个侧面)安装配管。两端带缓冲垫。
SMC MXS系列:使用滚柱十字配置的导轨,精度*。双缸结构,故是2倍输出力。有定位销孔,故安装重复性*。
可轴向安装和底面安装。有对称安装型。带液压缓冲器,能吸收行程末端的冲击,也能调节行程。
带行程调整器(金属限位器),用于调整行程。可以带端锁。可带缓冲机构,一旦在行程端部受到冲击,能吸收冲击能,以保护工件和夹具。

如将工件插入槽中,若定位不正确,工件会遇到碰撞,有缓冲机构便能吸收其冲击能。

日本SMC防静电聚氨酯管产品型号,VX212AAXB

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