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- 产品名称:日本SMC带锁气缸,使用寿命及维修
- 产品型号:-
- 产品展商:日本SMC
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- 发布时间:2019-07-22
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简单介绍
日本SMC带锁气缸,使用寿命及维修
2)气垫············排气侧的空气被压缩
在中风结束之前,它的
反作用力吸收动能
负载,从而使活塞停止 (双向锁紧)
・带磁性开关(CDNG系列:CDNG)。
只能使用六角扳手开锁、解锁。
易于安装到装置上。
・采用分离构造,维护简单。
・保持力14%。
・*停止精度 ±1mm 以下。
・全场多缩短 13mm。
如果特别需要*速运转,
负载率必须进一步降低。 (在图中,它是可能的
选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。)
w确定工作压力。
通常,将调节器设置为源气压的85%。 (在里面
图表,可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。)
e确定使用气缸力的方向。
延伸侧→参见图(1)。
适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。
日本SMC带锁气缸,使用寿命及维修
产品描述
日本SMC带锁气缸,使用寿命及维修
2)气垫············排气侧的空气被压缩
在中风结束之前,它的
反作用力吸收动能
负载,从而使活塞停止 (双向锁紧)
・带磁性开关(CDNG系列:CDNG)。
只能使用六角扳手开锁、解锁。
易于安装到装置上。
・采用分离构造,维护简单。
・保持力14%。
・*停止精度 ±1mm 以下。
・全场多缩短 13mm。
如果特别需要*速运转,
负载率必须进一步降低。 (在图中,它是可能的
选择0.4,0.3,0.2或更低的负载率。)
w确定工作压力。
通常,将调节器设置为源气压的85%。 (在里面
图表,可能在0.2 MPa和0.8 MPa之间选择。)
e确定使用气缸力的方向。
延伸侧→参见图(1)。
适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。
退回侧→参见图(2)。
注)如果相同的载荷同时用于推动和拉动a
水平操作,将方向设置为缩回侧
•当提供外部塞子(减震器等)时
吸收冲击力,选择足够吸收的塞子
容量。
w使用没有塞子的气缸停止活塞:
在图(3)至(10)中验证垫子的吸收能力
封闭在圆筒中。
1)橡胶缓冲器······聚氨酯橡胶用于防止金属对金属
活塞和活塞之间的接触
覆盖。
日本SMC带锁气缸,使用寿命及维修