日本SMC气缸CDS1G125-200的技术解答

端盖介绍：
气缸的端盖运用的是新型的压力铸造处理技术。
的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术，
通过电镀硬铬、精细磨削，具备了优良的防止生
缸筒运用的是质量较*的铝合金材质精拉管路，
内部表层通过硬质阳级氧化加工制造而成。气缸
锈、耐磨等特点。

安装方式：
采用前后法兰、脚架式安装的双轴气缸，应昼避
免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。双轴气缸
缓冲双轴气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打
开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲
安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5
次，检查双轴气缸扣部有无异常现象。采用可调
针阀时顺时针旋钮阻尼增大，逆时针旋钮阻尼减少。

日本SMC气缸CDS1G125-200的技术解答