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带制动器气缸CKD喜开理选择要点

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  • 产品名称:带制动器气缸CKD喜开理选择要点
  • 产品型号:JSC4-N-TA-125B-1400
  • 产品展商:CKD
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2024-08-12
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简单介绍
带制动器气缸CKD喜开理选择要点 MXB1-15-E-2  FFB-2106A2C3L-3  PVS-50A-210-AC220V  AD11-25A-02E-DC24V
产品描述
带制动器气缸CKD喜开理选择要点
特点资料:
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
由于采用铝制滑台,因而与LCG系列相比,重量减轻了约30%。
由于线性导轨与滑台的*刚性化,刚性比LCS系列更*。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较*的加工精度和形状尺寸。
具有挡块左右对称型、多面配管、双面安装、带定位孔等特点,设计方面自由度极*的产品。
机种分为标准型、防坠落型、洁净规格型。选择项品种丰富,备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。
※洁净规格无法选择缓冲器型挡块。
气缸前进时,即使驱动部和工件碰触,缓冲机构也会动作,是保护工件与气缸的型号。拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。
并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型),从而检测**线等的异常。
配线、配管整齐。提*了作业效率与可视性。
挡块有橡胶缓冲型挡块、带橡胶缓冲金属型挡块、缓冲器型挡块3种可选。
与LCR系列相比,宽度方向的尺寸减少了27%,面积减少了20%。

重新调整挡块位置,实现了小型化、省空间化。

带制动器气缸CKD喜开理选择要点


FFBM-5100A700A3L3  
LCR-12-20-P40    
  LCR-16-20-P40  
4GA219R-C4-E2-3
RCC2-00-32-25-L-T2YD-D 
WFK2-050CABAN-A 
WFK2-100DABAN-A 
WFK2-250FABAN-A
H3VC-08
H3VC-10 
H3VE-08-TC 
H3VE-10-TC 
COVN2-N-FA-100B-50-DC24V-TB1 
 FFB-4108A4A3D3
4F310E-08-TP-N-DC24V-CN
4F630E-20-TP-DC24V-CN
4F730E-25-TP-DC24V-CN 
4F510E-10-TP-DC24V-CN


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