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- 产品名称：原装诺冠气缸,norgren安装位置
- 产品型号：RA/802125/W2/200/UH
- 产品展商：英国NORGREN诺冠
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- 发布时间：2024-10-18
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简单介绍
原装诺冠气缸,norgren安装位置
2636200 0246 02400
18-015-209 压力表
QM/3040/00
VP1206BG401Q00
S6D96G02000110V
产品描述
原装诺冠气缸,norgren安装位置
功能特点:
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的*温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需**的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，**结合面的严密。
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。
是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的*压缸。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
产品型号:
B72G-2AK-QD1-RMN
R43-201-NNLA
TRA/8320/400
YX13AA1H2BS072
B74G-4AK-AD2-RMN
B49G-3GK-MW1-RMG
F74G-6GN-AD3
B73G-4GK-AT3-RMN
B74G-4AS-995
控制器 088040
V61B513A-A213J
B73G-2GK-AD3-RMN
V61B313A-A2000
RM/92063/M/50
PRA/882032/MIB/M4/EX/50
NORGREN 1811705
诺冠 M/70/LSU/1V
B38P-254-B1MA
R07-100-RNEA
8670400.8304.23049
UM/22354/123/60K
B72G-2AS-SPCN60265
B38P-244-B1MA
电磁阀，2637050，220VAC
V63D417A-A213J
原装诺冠气缸,norgren安装位置
