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- 产品名称:介绍SMC方向缸体气缸型号构成
- 产品型号:MDBT80-250Z-XC3BB
- 产品展商:日本SMC
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- 发布时间:2024-11-15
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简单介绍
介绍SMC方向缸体气缸型号构成
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
产品描述
介绍SMC方向缸体气缸型号构成
功能参数:
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以**活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以**执行元件润滑良*;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆上有伤痕时,应换新。
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 250 气缸行程 250mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 - 无
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以**活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以**执行元件润滑良*;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时;活塞杆上有伤痕时,应换新。
活塞在整个运动过程中,其速度是变化的。速度的值称为速度,记为um。对非气缓冲气缸,速度通常在行程末端。对气缓冲气缸,速度通常在进入缓冲前的行程位置。
气缸没有外负载力,并假定气缸排气侧为声速排气,且气源压力不太低的情况下,求出的气缸速度称为理论基准速度。
u0=1920*S/A
其中,u0为理论基准速度
S为排气回路的合成有效截面积
A为排气侧活塞的有效截面积。
理论速度与无负载时气缸的速度非常接近,故令无负载时气缸的速度等于u0。.随着负载的加大,气缸的速度um将减小。
气缸的平均速度v是气缸的运动行程L除以气缸的动作时间(通常按到达时间计算)t。通常所说的气缸的速度都是指平均速度。在粗略计算时,气缸的速度一般取平均速度1.4倍。
常用型号:
VEX1530-10F
SY5120-5G-01
AMH250C-02BD-RT
HRS024-AF-20-B
MY1B40-800Z
IL100-N03-L
VX212MFXB
AC60-10DG-B
MGPM12-30Z
ZX1101-K15LZ-EC
D-M9NL
ZP3-T02UGN-A3
MHZ2-20D
SY5120-6GD-01
VQZ1151-5MJ1
VPA742-1-04A 3通气控阀
介绍SMC方向缸体气缸型号构成