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产品详情

日本SMC薄型锁紧气缸CDQ2B32-45DZ-M9BL

  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:日本SMC薄型锁紧气缸CDQ2B32-45DZ-M9BL
  • 产品型号:SY5240-5LZ
  • 产品展商:SMC
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2025-02-27
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简单介绍
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,
产品描述

日本SMC薄型锁紧气缸CDQ2B32-45DZ-M9BL

在相同排量的情况下,增加气缸数可以提*发动机的转速,从而可以提*发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使汽车更容易起动,加速响应性更*。为了提*汽车的**,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等***汽车的气缸数都在6缸以上, 多者已达到16缸。
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提*制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,汽车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和**要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
薄型气缸 CDQ2B40-25DZ
标准气缸 CA2B63-400Z
安全销气缸 CDQ2WB40-40DMZ
单向排气节流阀 AS5000-F04
快排阀 AQ5000-F04
电磁阀(SY7000,二位五通双电控) SY7200-5U1
电磁阀(SY7000,三位五通中排式) SY7400-5U1
电磁阀/通用型 SY9220-5DZ-03
电磁阀(三位五通中排式) SY9420-5DZ-C12
接近传感器 Proximity sensors SMT-8M-A-PS-24V
-E-0,3-M12, Cable length 0.3m
过滤器 AF50-10-A
油雾器 AL50-10-A
减压阀 AR50-10-B
过滤器 AF40-06-A
D-M9PSAPC
D-M9PSDPC
D-M9PAZ
D-A73
3C-D-A73
D-A93
3C-D-A93)
D-F9P24VDC
D-M9P
 
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