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- 产品名称：供应SMC带锁夹紧气缸,SMC气缸用途
- 产品型号：MBB32-100
- 产品展商：SMC
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- 发布时间：2014-10-30
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简单介绍
供应SMC带锁夹紧气缸,SMC气缸用途
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
产品描述
供应SMC带锁夹紧气缸,SMC气缸用途
当供气压力下降或残压释放时，
夹紧或非夹紧状态可保持的夹紧气缸。(单向锁紧)
缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，提*了作业性。
装置设计紧凑。而且双导向型在
回转装置中采用了导向转轮，提*了不回转精度。
同时夹紧和定位。 SMC气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性，
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，
并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外，
还是用*强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质
减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
适应广泛的工件形状(导销55种)。
可选择缸体形状(4种)，适应广泛条件。
结合工件可选择夹紧位置*度。
活塞杆是SMC气缸中重要的受力零件。
通常使用*碳钢，表面经镀硬铬处理，
或使用不锈钢，以防腐蚀，并提*密封圈的耐磨性
