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产品详情

**SMC气缸,SMC气缸结构原理

  • 如果您对该产品感兴趣的话,可以
  • 产品名称:**SMC气缸,SMC气缸结构原理
  • 产品型号:CD85N25-25C-B
  • 产品展商:SMC
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2018-07-17
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简单介绍
**SMC气缸,SMC气缸结构原理 缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒, 内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。 缸筒材质除使用*碳钢管外,还是用*强度铝合金和黄铜。 小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
产品描述
**SMC气缸,SMC气缸结构原理
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的
SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提*气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提*气缸的导向性,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、
聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
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