日本SMC导杆气缸将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外，还有导台式气缸，适合用于输送线上高精度升降和定位等。

日本SMC导杆气缸MGP系列样本图

SMC导杆气缸四个系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和导台式气缸（MGF）的特点如下；

名称系列特点缸径/mm

SMC导杆气缸薄型MGQ尺寸小

安装方便：从缸体的底面或侧面用螺钉固定

不回转精度高。橡胶垫缓冲，故气缸速度不高MGQ安装空间小.

受横向负载及力矩大

还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型

比MGQ更薄12、16、20、25、32、40、50、63、80、100

新薄型MGP

基本型MGG行程长

不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定

轴承部位可从油嘴注油带液压缓冲器，故气缸运动速度高，吸收冲击能力强

带行程调整装置

可带端锁

移动后端板的位置，便能调整行程20、25、32、40、50、63、80、100

小型MGC比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲，故运动速度高。

导台式气缸MGF气缸设置在粗导杆内，并内置两根细导杆，以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆，故能承受偏心负载。40、63、100.

日本SMC导杆气缸MPG系列型号表示方法

日本SMC导杆气缸MPG系列标准规格

日本SMC导杆气缸MPG系列密封件型号

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