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颗粒机齿轮修形的发展和现状

    本课题分析了颗粒机齿轮齿形修形技术的国内外研究现状，提出通过进行


颗粒机齿轮精锻模电极齿轮的修形实现精锻模具型腔的修形、从而实现颗粒机精锻锥齿轮的齿形修形的


工艺路线，分析研究了颗粒机直齿锥齿轮齿形修形的原理和实现技术，并初步开发了颗粒机修形直齿锥


齿轮三维造型技术。主要内容包括以下几部分：
    介绍了颗粒机直齿锥齿轮的工作特点、结构特点，论述了颗粒机直齿锥齿轮精锻成形工艺的国内外


研究现状、颗粒机齿轮齿形修形技术的国内外研究现状，分析了作为颗粒机直齿锥齿轮齿形修形设计技


术基础的直齿锥齿轮副啮合性能分析技术国内外研究现状。
    分析了颗粒机直齿锥齿轮的齿形修形特点、设计特征，提出了基于电极齿轮等距化铣修形的直齿锥


齿轮精锻模具制造工艺路线。
    分析了颗粒机修形直齿锥齿轮的结构特点，建立了修形量设计的数学计算


模型，并开发了相关的计算程序。
    进行了颗粒机电极齿轮化铣修形工艺参数酌优选实验，并用于某型号汽车差速器直齿锥齿轮的批量


生产，结果证明，提出的颗粒机齿形修形技术有利于提高齿轮的精度、延长精锻模具寿命。
    基于Solidworks软件，初步开发了颗粒机修形直齿锥齿轮的三维实体造型模块，为借助有限元分析


的手段、通过数值模拟方法优化齿形修形参数打下了较好的基础。
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