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郑建机械厂结合徐州徐州矿区铁路工程

郑建机械厂结合徐州徐州矿区铁路工程实例分析煤矸石的物理系数和力学性能
虽然利用工业废渣煤矸石来填筑路基能有效的节约资金，减小煤矸石对环境的污染，提高土地利用

，但是由于煤轩石自身的物理化学成分复杂，人们对其工程特性和路用性能还不是很了解，譬如煤矸石

路基的稳定性，承载特性，水稳性，压实特性，工后沉降，控制标准及煤矸石的自燃等等。正因为煤矸

石在填筑路基中存在着许多人们不熟悉，不了解的问题，使得煤矸石在矿区铁路路基填料中没有得到应

用。目前，煤矸石作为铁路路基填料主要是针对塌陷区回填，在我国矿区铁路路基填料中没有大面积推

广。因此，郑建机械厂结合徐州矿区铁路工程实例，通过室内试验和实地考察，对徐州矿区煤矸石的物

理参数以及力学性能进行了详细的研究，并且对于其稳定性，承载特性，压实特性，工后沉降进行了分

析。所做的主要工作如下：http://www.henanzj.com/
1.2006年7月，作者参与了在徐州矿业大学对煤矸石作为铁路路基时的以下试验：级配试验、液塑限联合

试验、压碎值试验、无侧限抗拉压试验、直剪试验、固结试验和允许承载力试验。得到相关物理参数及

力学性能指标；
2.根据《铁路路基设计规范》对不同高度的路基采用不同的边坡形式和坡率.本文运用铁路路基通用理正

软件，釆用瑞典条分法，对煤矸石路基在静力荷载作用下进疗边坡稳定分析，判断煤矸石路基是否稳定

；
3.针对徐州矿区铁路线路的特点，为了满足路基允许承载力的要求，通过计算，对道床的*小厚度作了

明确要求。
郑建是专业生产湿煤破碎机的厂家，对煤矸石的研究取得了很多的成果，如果您需要我们的帮助，可以

联系我们，我们会为您竭力帮助您解决关于煤矸石的所有问题。

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