超低温冷装配

超低温冷装配又叫冷装（即冷缩配合法），冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件**行冷却，使其外形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装配的一种装配方法。

超低温冷装配具有独特的优势
1.控温范围大
2.投资小
3.低温不损坏工件，且对工件有益
4.适合多种工件装配
5.快而优
6.效率高

超低温冷装配适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无法加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。超低温冷装配适合各种热作模具、冷作模具装配、各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配、精密机械零件装配、各类电机定子、转子装配、汽车机件、发动机零部件。

热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：

a、奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；

b、硬度增加及其平均化;

c、提升机械的性能;

d、尺寸安定化；

e、增加著磁性；

f、耐磨性增强。

从而提高了效率，降低了工人劳动强度。