5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】
发布时间：2015-06-01
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5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】由由上海喆钛机械制造有限公司根据*新标准自主研发生产，2015年我公司又新聘请几十位工程师，进*步加强仪器设备产品质量。在2015年，我们打出“保修三年，终身维修”的口号，力争进*步扩*市场。
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5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】技术参数：
1. 总长：3600/5400/7200mm。
2. 杠杆比： 2：1
3. 支点*前测点长：2400/3600/4800mm。
4.刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1800mm处加载200g,其挠度不*于0.05mm。
5. 表精度为0.01mm 量程为1cm
6. 此设备材质为铸铝
7. 本产品有3.6m,5.4m,7.2m三种规格
5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】结构：
路面弯沉仪由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。
使用前杠杆、后杠杆用4只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有*表夹，可根据测量时的*度进行调整，每台仪器上配0~10mm**精度百分表1只。
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5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】原理：
路面弯沉值是指在车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形，它是反映路面强度的*项指标，路面结构愈厚，路面材料或路基的强度越*则弯沉值越小，反之则弯沉值越*，因此路面设计、施工、养护、加固等工作中制定*条既经济又合理的方案。路面弯沉值是必不可少的手段，近年来为公路部门广泛应用。
路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形），路面反映的形状是以负荷点为中心盆形，称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状，弯沉盆消失，负荷前后的差值即称为弯沉值。试验证明，总弯沉和弹性弯沉不相等即负荷移开后，路面弯沉盆并不完*消失，路面还会存在微量的残余变形，路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。
路面弯沉仪具有结构简单，使用方便，灵敏度*，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。
5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】由上海喆钛机械制造有限公司根据*新标准自主研发生产，适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。
5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】检定方法：
1、测量精度：将弯沉仪置于稳定的平台上，测头置于压力机的下承台上，安置百分表，并于测头处置*百分表。（用以测量下承压台的位移），启动压力机，使承压台微升（或下降）同时读记弯沉仪和测头处百分表读数，计算出位移值，量值范围0.2-4.0mm，每次测定反复5次，精度在±0.02mm内。
2、仪器长度，测头长度，测头宽度与厚度，采用经检定的钢尺或卡尺量测，精度应合符要求
3、梁的横身刚度：用百分表或千分表测量，摆动度应符合要求。
4、仪器质量：用小磅秤称重，质量应符合要求
5、主要零部件材料：肉眼观察，经验或用简单方法检查
6、装配及外观要求：肉眼观察或用简单方法检查
5.4米路面弯沉仪【规格|型号|厂*|价格|图片】测定方法：
1、测定准备：
A、将仪器杠杆前后连接成*体，按要求检查好。
B、载重汽车*辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。
C、热敏电阻点温计1支，精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。
D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外*般需用工作人员3*，1人指挥汽车，1人记录数据，另1人搬运弯沉仪。
2、测定步骤：
A、将仪器擦净
B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10cm处。
C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移*路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调*5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.
D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，*般距测定5m左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。
E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。
F、将测定结果，记录于下式中。
G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。
Rt=（B1﹣C1）×2
式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。
B1—有载荷时百分表读数， 单位：mm
C1—移去载荷时百分表读数 单位：mm
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沥青针入度仪有多种规格，型号如：SZR-3,SZR-5,SZR-6,SZR-7,SZR-8,SZR-9,满足GB4509－84《石油沥青针入度的测量法》，ASMD5－83/IP49－79《沥青针入度的测量法》和TO60－93《沥青针入度试验》。该仪器使用简单、方便、低温漂，适用环境范围*，实现了试验过程自动化、数字化、电脑化、为我*公路、市政、建筑、石油等*域提供了*种精度*、稳定度好、性能可靠的电脑自动化沥青试验仪器。
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SYD-2806沥青软化点仪采用*电脑控制，电子光电测量，液晶显示屏显示，微型打印机自动打印测试结果。本仪器还具有温度加专线性，浴液搅拌均匀，可同时测试两个样品，自动检测试样软化点的特点，自动化程度*，测试快捷方便，测试结果可靠，是沥青软化点测试的智能化仪器。
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LYY-7低温沥青延伸度仪有好几种规格，适合各种用户。与拉伸速度可根据要求采用，通常采用的试验温度25度、15度、10度或5度，拉伸速度为5cm/min±0.25cm/min。它适用于测定道路石油沥青、液体沥青蒸馏残留物和乳化沥青蒸发残留物等材料的延度。
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SYD-3536沥青克利夫兰闪点仪适用于标GB/T3536、ISO2592、ASTMD92、IP36石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法）测定除燃料油和开口杯低于79℃（本用法测定）的石油产品。本仪器符合交通JTJ052-2000标准。
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SYD-0621石油沥青标准粘度仪按照中华人民共和*交通行业标准《JTJ052-2000》中T0621《沥青标准粘度试验》所规定的要求设计制造的，适用于按T0621标准所规定的方法测定液体石油沥青、煤沥青、乳化沥青等流动状态时的粘度。
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WSY-010石油沥青蜡含量测定仪由上海喆钛机械制造有限公司是依据SH/T0425－92《石油沥青蜡含量测定方法》标准要求自主研发生产设计制作的。制冷机组采用进口压缩机，本仪器符合交通部JTJ052－2011标准。其温度控制部分采用精度*、反映快、读数清晰的数字电子温控表制冷机为进口15KW、F22*功率压缩机，深冷可达—28°C。它解决了以前采用由人工干冰降温、杜瓦瓶保温造成的温度不易控制，每次只能做*个样品，分析试验操作困难等缺点。
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沥青旋转薄膜烘箱有85型与82型，其中82型是不会旋转的。符合JTJ052-2011《公路工程及沥青混合料试验规程》中沥青旋转薄膜加热试验(T0610-93)的要求，主要用于测定热和空气对沥青质量的影响和重量变化。
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LWD-3/5沥青马歇尔稳定度仪由上海喆钛机械制造有限公司以交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052—2000为准自主研发生产制造的，适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。
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SYD-0704沥青振动压实成型机是依照《公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006》，采用*频振动技术、电器控制技术、机械精加工技术开发的，主要用于沥青混合料振动压实成型，结构型式参照美*进口的振动压实仪。(静压法)
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