3.6m/5.4m路面弯沉仪

上海喆钛 机械制造有限公司是在上海工商局正规注册的**机械设备制造商。公司拥 有**的机械生产设备和 技术人员，实力雄厚，经验丰富，技术过硬

（生产干燥箱/马弗炉系列/水泥 设备/ 沥 青设备等 ）

3.6m/5.4m贝克曼梁路面弯沉仪技术参数
1. 总长：3600/5400mm。 
2. 杠杆比： 2：1
3. 支点*前测点长：2400/3600mm。
4.刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1800mm处加载200g,其挠度不*于0.05mm。
5. 表精度为0.01mm 量程为1cm
6. 此设备材质为铸铝
7. 本产品有3.6m,5.4m,7.2m三种规格


3.6m/5.4m贝克曼梁路面弯沉仪结构
路面弯沉仪由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。
使用前杠杆、后杠杆用4只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有*表夹，可根据测量时的*度进行调整，每台仪器上配0~10mm*精度百分表1只。


3.6m/5.4m贝克曼梁路面弯沉仪检定方法
1、测量精度：将弯沉仪置于稳定的平台上，测头置于压力机的下承台上，安置百分表，并于测头处置*百分表。（用以测量下承压台的位移），启动压力机，使承压台微升（或下降）同时读记弯沉仪和测头处百分表读数，计算出位移值，量值范围0.2-4.0mm，每次测定反复5次，精度在±0.02mm内。
2、仪器长度，测头长度，测头宽度与厚度，采用经检定的钢尺或卡尺量测，精度应合符要求
3、梁的横身刚度：用百分表或千分表测量，摆动度应符合要求。
4、仪器质量：用小磅秤称重，质量应符合要求
5、主要零部件材料：肉眼观察，经验或用简单方法检查
6、装配及外观要求：肉眼观察或用简单方法检查


3.6m/5.4m贝克曼梁路面弯沉仪原理
路面弯沉值是指在车轮载荷作用下，路面所产生的垂直变形，它是反映路面强度的*项指标，路面结构愈厚，路面材料或路基的强度越*则弯沉值越小，反之则弯沉值越*，因此路面设计、施工、养护、加固等工作中制定*条既经济又合理的方案。路面弯沉值是必不可少的手段，近年来为公路部门广泛应用。
路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉（即垂直变形），路面反映的形状是以负荷点为中心盆形，称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状，弯沉盆消失，负荷前后的差值即称为弯沉值。试验证明，总弯沉和弹性弯沉不相等即负荷移开后，路面弯沉盆并不完*消失，路面还会存在微量的残余变形，路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。
路面弯沉仪具有结构简单，使用方便，灵敏度*，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

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