台湾台塑PP S1023阻燃剂的作用机理
PP燃烧为无烟型，不留炭渣，并伴随有熔滴和延流起火现象。PP同其他高聚物一样，其燃烧主要可以分为3个过程：遇氧分解产生可燃气体、可燃气体燃烧、热反馈以维持燃烧继续。破坏该循环的任一或数个阶段，都可以使燃烧得以自动停止。凶此，PP S1023的阻燃主要可以通过3种途径进行。**种是利用阻燃剂对聚合物分解出的可燃气体产物的燃烧或火焰起阻止作用，由于阻燃是在气相中发生作用，故称为气相阻燃；**种是利用阻燃剂来阻止有机聚合物的热分解释放可燃气体，因为是对高聚合物凝聚相发牛作用，称为凝聚相阻燃；第三种是利用阻燃剂阻止燃烧热返回聚合物的热反馈，称为中断热交换阻燃机理。目前，PP S1023阻燃剂的添加主要通过两种途径来实现，一种是通过机械混合的方法将添加型阻燃剂加入到PP中，从而达到阻燃的目的，这是目前制备阻燃剂PP的主要方法；另外一种是将反应型阻燃剂接枝到PP的主链或侧链上，使改性PP具有阻燃性。如采用原位反应增容法将非卤阻燃剂反应性单体引入到PP大分子骨架上，用此方法制得的非卤阻燃PP中反应性单体起到偶联剂的作用，显著提高了阻燃剂与PP的相容性，小同的反应单体增容效果不同，双单体体系比单一体系具有更好的相容性。
PP S1023生产工艺
PP的工业化进程中，生产方法主要有淤浆法、溶液法、本体法、气相法和本体-气相法组合工艺等。自20世纪90年代以来，随着PP工艺技术的持续发展，淤浆法已渐渐退出历史舞台，而本体法和气相法工艺的比例逐年增加，全球在建和新建的PP生产装置基本上采用本体法工艺和气相法工艺。尤其是气相法工艺的快速增加，正逐渐挑战位居世界**位的Spheripol工艺（本体-气相法组合工艺）。今后气相工艺还将有逐步增加的趋势。
PP S1023成型特性
（1）结晶料，湿性小，易发生融体破裂，长期与热金属接触易分解。
（2）流动性好，但收缩范围及收缩值大，易发生缩孔.凹痕，变形。
（3）冷却速度快，浇注系统及冷却系统应缓慢散热，并注意控制成型温度，料温低温高压时容易取向，模具温度低于50度时，塑件不光滑，易产生熔接**，流痕，90度以上易发生翘曲变形。
（4）塑料壁厚须均匀，避免缺胶，尖角，以防应力集中。
PP S1023常见制品：盆、桶、家具、薄膜、编织袋、瓶盖、汽车保险杠等。PP也包括丙烯与少量乙烯的共聚物在内。PP S1023粒料为本色、圆柱状颗粒，颗粒光洁，粒子的尺寸在任意方向上为2mm～5mm，无臭无毒，无机械杂质。该品以高纯度丙烯为主要原料，乙烯为共聚单体，采用高活性催化剂在62℃～80℃及低于4.0MPa的压力下经气相反应生产PP粉料，再经干燥、混炼、挤压、造粒、筛分、均化成PP颗粒。密度为0.90g/cm3～0.91g/cm3，是通用塑料中*轻的一种。PP树脂具有优良的机械性能和耐热性能，使用温度范围-30℃～140℃。同时具有优良的电绝缘性能和化学稳定性，几乎不吸水，与绝大多数化学品接触不发生作用。该品耐腐蚀，抗张强度30MPa，强度、刚性和透明性都比聚乙烯好；缺点是耐低温冲击性差，较易老化，但可分别通过改性和添加抗氧剂予以克服。与发烟硫酸、发烟硝酸、铬酸溶液、卤素、苯、四氯化碳、氯仿等接触有腐蚀作用。可用作工程塑料，适用于制电视机、收音机外壳、电器绝缘材料、防腐管道、板材、贮槽等，也用于生产扁丝、纤维、包装薄膜等。
改性PP系列：
（1）抗冲击型PP：提高耐寒性、提高冲击强度、可根据制品要求调节流动性和成型收缩率。用途：汽车保险杠，轮罩，仪表壳等。
（2）矿物增强，增韧PP：提高钢性和及耐冲击性、成型收缩率抵，尺寸稳定性好、耐热变形温度高，耐热性好、成型加工性好。用途：汽车配件，电子电器，机械零件等。
（3）纤增强型PP：大大提高PP的力学性能、提高热变形温度、改善成型收缩率，尺寸稳定性好、改善PP的低温度缺口冲击强度、具有耐热氧老化、耐高温、耐光老化性能。用途：用于汽车配件，发动机风扇，电子电器件，强度要求高的骨架、壳体。
（4）阻燃PP：阻燃等极有UL94V0、V1、V2三种规格。力学强度高，热稳定性好，不渗出，不腐蚀模具。
（5）阻燃增强：材料刚性好，硬度高、耐热性好，热变形温度高、阻燃等极有UL94V0、V1、V2、成型收缩率小，尺寸稳定性好。用途：用于电器产品，仪表壳，插座，插头等。
（6）抗静电PP：表面电阻达10Ω~10Ω、对注塑、挤成型无影响、不影响基体树脂的性能。
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