隧道里着火了！黑暗，恐慌，看不到出口。在一个较长的公路隧道里发生火灾是我们能想象到的严重事故之一。除了起作用的灭火和救援系统外，使用红外摄像机的预防性防火是提高道路交通**的有效措施之一。
重型卡车带来了特别的风险。轮胎、车轮轴承和制动器之间产生的压力和摩擦，会导致车辆负担过重、车辆温度过高，极端情况下，可能会引发火灾。气流可以冷却过热的刹车和轮胎，但温度超过临界点并引发火灾的情况时而发生。在免费高速公路上，这不是问题。
例如，对于卡车司机来说，简单地“开走”着火的轮胎是很常见的。然而，在交通堵塞时这会变得非常危险，尤其是在长隧道内发生的交通堵塞。
公路隧道防火策略：利用红外摄像机提早识别和预防潜在危险
热成像技术和红外摄像机有助于提前将此类火灾的风险降到zui低。在隧道入口前几百米处，安装在路边的红外摄像机（或热成像摄像机）会自动记录过往车辆的温度分布。
图像分析软件在几百毫秒之内对图像进行评估，如果车辆处于临界温度，则会发出警报。重点关注的是车轮、制动器和轴承等温度很容易升高的部分。
例如，警报可用于激活高速公路上的红绿灯系统，以警告相关车辆的驾驶员，或尽快堵塞隧道，以防止车辆进入隧道。
紧急情况下的清晰度：热成像摄像机可用于隧道监控和火灾报警，以及作为现场急救人员和救援队的个人辅助设备
红外摄像机和热成像摄像机在隧道内火灾的早期探测中也起到了非常重要的作用。由于工作距离远，覆盖范围大，有助于快速定位温度异常区域或火源点，为救援人员提供重要信息。
安装在隧道中作为监控摄像机的红外摄像机甚至可以探测到极小的火源。同时，相比传统的高温计技术，红外摄像机探测到小型火源的时间要提早很多。这能为现场急救人员和救援服务节省大量宝贵的时间，来提醒其它驾驶车辆以及准备灭火。
在发生火灾时，移动热成像摄像机为消防人员和紧急情况下的紧急服务提供实时全景图像：即使在完全黑暗的情况下，红外成像技术也能提供清晰的现场图像，它能透过浓烟拍摄高分辨率的照片，以便快速探测和定位被困者或隐藏的灰烬。
Jenoptik公司的红外摄像机和OEM相机模块能够将热分布可视化和数字化
高图像分辨率，如高红外像素、高温分辨率，即所谓的NETD，是在**保障应用领域对红外摄像机的一个重要指标要求。Jenoptik公司生产提供红外摄像机和OEM相机模块，如EVIDIRα系列和Blackbird
精密系列红外摄像机，他们不仅具有出色的技术性能，而且还具有辐射定标功能。由于其模块化和小型化的工业设计，它们也非常适合集成到交通**领域，或者消防员和提供救援服务的个人设备中。