近日，有关媒体报道，7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”，它们将被送往荷兰，由荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。这则消息让国人一度震惊。当我们整日烦恼地沟油上餐桌，苦于研究不出一个切实可行的整治之法的时候，在地球的另一端，人家让我们开了眼：地沟油都能出口，都能提炼成航空燃料！原来一直毒害我们的地沟油，居然也可以废物利用，变废为宝的。
殊不知，对荷兰而言，这早已不是什么重大新闻了。早在2010年9月，荷兰航空就已经使用由地沟油提炼的生物燃油成功试航短途航班；2011年6月，使用同样的生物燃油，成功试航了洲际航班。而荷兰航空并不是**一家将废弃油“飞上天”的公司。公开资料显示，早在2008年，英国已有航空公司尝试了将动物油脂转化为航空燃油，并进行了试航；2011年，英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料，改变成废弃油处理成的燃料油，实现了试航成功。事实证明，飞机使用由地沟油提炼成的生物燃油飞行，在技术上应该是完全可行的。那我们中国为什么迟迟没见行动呢？当餐桌**问题成为老大难题、拯救餐桌被年年岁岁提及、地沟油却依然存在于我们的视野与饭桌之上，我们是不是改考虑改变一下整治角度呢？
我们有理由相信聪明如我的中国人发明了火药、发明了指南针，发明了造纸术，把地沟油做成生物柴油，做成航空燃油，在技术和设备上应该没什么障碍。问题的关键在于制造成本问题，**关键是回收的成本太高，因而阻碍了规模化量产。成本高昂，利润空间太小，自然影响市场竞争力。所以，如何降低成本，提升利用率，是我们该思考的问题。而不是一味地在谩骂自己人，为什么不学学人家荷兰。技术不成熟，设备不到家，怎么去有效实施呢？
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