GD318-A轨道电路故障数字智能诊断仪是采用当今先进的DSP数字信号处理技术，它具有在电气化区间抗干扰能力强，自动切换量程，同屏显示轨面电流信号的频率及电流值,查找故障迅速直观。它适用于电气化，非电气化，任何移频轨道电路测试，是查找电路故障的好工具。

XJH1900系列轨道电路测试仪，是信号和多信息移频测试仪，是专门用于国内铁路有绝缘和无绝缘移频自动闭塞站内，区间信号设备及轨道电路的现场安装调试，检测维修和技术管理等专用仪器。

TD1906轨道电路补偿电容测试仪（专用），是根据无绝缘轨道电路的实际通信情况，轨道在线时所叠加的交变信号有：7Hz --- 30Hz 的低频调制信号；1700Hz --- 2600Hz 的载频,信号；50Hz 的基波强牵引电流信号；150Hz、250Hz、350Hz 的牵引电流奇次谐波；100Hz、200Hz、300Hz的牵引电流偶次谐波；以及轨道周边的各种辐射干扰信号等。

轨道电路故障数字智能诊断仪型号：GDD-1一、使用时，将诊断仪传感器放在钢轨表面。二、打开电源开关，液晶屏自动显示频率和相应的电流值。若电流小于500mA，蜂鸣器发出报警提示，表示有短路或解除**等故障。

相敏轨道电路测试仪产品特点 ?采用了数字信号处理技术，精度高，不受干扰影响； ?体积小，重量小于250克。 产品组成 ?相敏轨道电路测试表主体；　?成套测试线；　?使用手册。

ZXGC-3轨道电路故障测试仪轨道电路故障因其特有的隐蔽性和复杂性，使得处理故障的难度大大增加，成为个电务段**生产的重要障碍。所以，准确、快捷、方便的处理各种轨道电路故障，将其电务段的**生产,、经济效益得到极大的提高。 ZXGC-3型轨道电路故障测试仪提供了这样的一种方法，他能方便、快捷、准确的查找轨道电路故障的故障点，使的故障的查找变的异常轻松。

轨道电路是利用两条钢轨做传输线路的，主要作用是检查该轨道区段是否被占用。当列车驶入该区段，因列车轮对与两条钢轨接触使该区段信号传输回路短路，受端继电器落下，表明该区段处于占用状态。当列车驶离,该区段，受端继电器得电吸起，表明该区段处于空闲状态。反映轨道电路的占用与空闲正确与否直接关系到行车运输的**，电务部门对此种状态必须定期进行检查测试。但是，轨道电路经常会发生分路**，即“压不死”问题,，这是困扰电务与车务部门多年运输**的老大难问题。要解决轨道电路“压不死”问题，必须采用能模拟轨道车车轮外径轮廓及重量的测试工具。 KXGD-C1型轨道电路分路残压定压测试仪是我公司结合现场的需求,开发研制的，具有体积小、重量轻、携带方便等特点，是测试轨道电路分路残压的标准工具。可满足测试43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m等型号钢轨构成的轨道电路残压。

轨道电路故障诊断仪是一种全集成，高可靠性的轨道电路故障快速诊断仪。它具有小型轻便，易于携带，使用简单，性能稳定，抗50Hz干扰能力强和查找故障迅速等特点，是查找轨道电路故障的理想工具。它不仅适用于非电气化区段，而且还适用于电气化区段25Hz相敏轨道电路、各型移频轨道电路的测试。轨道电路故障快速诊断仪