DK235电磁式电源总开关 DK235-24V
产品简介
DK235电磁式电源总开关不允许带负载操作,但负载在直流24V10A以下时,也可接通和分断电源,而开关的寿命将缩短。负载超过10A,紧急分断电源累计5次以上,则开关的技术性能不再能保证符合技术条件的规定。用于汽车船舶开关通断作用。
产品详细信息
DK235电磁式电源总开关不允许带负载操作,但负载在直流24V10A以下时,也可接通和分断电源,而开关的寿命将缩短。负载超过10A,紧急分断电源累计5次以上,则开关的技术性能不再能保证符合技术条件的规定。用于汽车船舶开关通断作用。
接线柱接线应严格按照下图规定。
DK131/12v
DK231/24v
DK135/12V
DK235/24V
DK138/12V
DK238/24V
产品名称】汽车电源总开关
【产品型号】DK138 DK238C
【产品电压】12V(一个电瓶) 24V (两个电瓶)
【适用车型】通用
【工作原理】
电磁式电源总开关其实就是一个电磁吸力开关。4个接头中两个小的接头通过一个机械手动开关,分别直接连接在电瓶的正负极(这两根线**不能经过电磁式电源总开关),当开关接通时,电瓶的电流会通过电磁式电源总开关的电磁阀线圈而产生磁场(此时应该能听到‘啪’一声),在磁场的吸力下电磁式电源总开关里面的触点接触而接通。
这种开关其实就是一个大的继电器,总共有四根线:一根是搭铁线,另外三根是两根正极,一根是电瓶的,另一根是开关的,剩下一根就是那三根产生磁场输出的电,这就是电磁开关!
【使用注意事项】
1、安装前必须认清电瓶电压,应与本产品相符合。(即12V、24V之分)
2、本产品正常使用,应在起动前先接通,停车熄火后再关闭。
3、在车辆正常行驶中,不允许随意关闭继电器,以免发电机空载电压突变烧坏用电设备。
4、*佳安装位置:选择靠电瓶附近车架,以缩短电源线为宜
海拔高度不超过2000米。
周围空气温度不高于+40℃,不低于-5℃,24小时内的小时内的平均温度不超过+35℃。
安装地点空气清洁,大气相对湿度在周围*高温度为40℃时不超过50%,*湿月的平均温度为25℃时平均*大相对湿度为90%,并考虑到由于温度变化发生在产品表面上的凝露。
注:为了更方便用户对现有设备电气的维修及更新,特别设计了用DK235电磁式电源总开关替代
如果你希望了解更多的DK235电磁式电源总开关内容,如产品详细说明,价格,维修更换等相关内容,请联系我们。
接线柱接线应严格按照下图规定。
DK131/12v
DK231/24v
DK135/12V
DK235/24V
DK138/12V
DK238/24V
产品名称】汽车电源总开关
【产品型号】DK138 DK238C
【产品电压】12V(一个电瓶) 24V (两个电瓶)
【适用车型】通用
【工作原理】
电磁式电源总开关其实就是一个电磁吸力开关。4个接头中两个小的接头通过一个机械手动开关,分别直接连接在电瓶的正负极(这两根线**不能经过电磁式电源总开关),当开关接通时,电瓶的电流会通过电磁式电源总开关的电磁阀线圈而产生磁场(此时应该能听到‘啪’一声),在磁场的吸力下电磁式电源总开关里面的触点接触而接通。
这种开关其实就是一个大的继电器,总共有四根线:一根是搭铁线,另外三根是两根正极,一根是电瓶的,另一根是开关的,剩下一根就是那三根产生磁场输出的电,这就是电磁开关!
【使用注意事项】
1、安装前必须认清电瓶电压,应与本产品相符合。(即12V、24V之分)
2、本产品正常使用,应在起动前先接通,停车熄火后再关闭。
3、在车辆正常行驶中,不允许随意关闭继电器,以免发电机空载电压突变烧坏用电设备。
4、*佳安装位置:选择靠电瓶附近车架,以缩短电源线为宜
海拔高度不超过2000米。
周围空气温度不高于+40℃,不低于-5℃,24小时内的小时内的平均温度不超过+35℃。
安装地点空气清洁,大气相对湿度在周围*高温度为40℃时不超过50%,*湿月的平均温度为25℃时平均*大相对湿度为90%,并考虑到由于温度变化发生在产品表面上的凝露。
注:为了更方便用户对现有设备电气的维修及更新,特别设计了用DK235电磁式电源总开关替代
如果你希望了解更多的DK235电磁式电源总开关内容,如产品详细说明,价格,维修更换等相关内容,请联系我们。