日本SMC气管@SMC控制阀 KQ2F04-02-X2

日本SMC气管@SMC控制阀

SMC直通型速度控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

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KQ背面加注"2"，接头体为白色，无"2"为玄色
尺度型带密封剂
根素质料：铜
*高利用压力：1.0MPa
可用于真空体系：（真空度在100kPa 以下）
得当软管质料：尼龙及PU
任选项：
’ - X 2 ’ － 外貌经镀镍处置处罚, 不会孕育发生铜离子(例:KQ2E16-04-X2)

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KQ2E16-04-X2
KQ2E23-00
KQ2E23-02
KQ2F03-34
KQ2F04-01
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KQ2F06-03
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KQ2F06-03-X2
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