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汽机专业考试题库
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1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。
2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）。
3、电力生产的基本方针是：（“****、预防为主”）。
4、除氧器以压力来划分，分为：（真空式）、（大气式）、（高压除氧器）。
5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的（饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。
6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。
7、物理除氧是利用除氧器将（凝结水）用（抽汽）加热达到除氧目的。
8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。
9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流，引起给水泵（倒转）。
10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水）平衡管。
11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）（效率）。
12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力。
13、进入除氧器内的水主要有：（凝结水）、（除盐水）、（疏水）。
14、除氧器的作用是（加热）和（除氧）。
15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内）。
16、发电厂中广泛采用的是（物理）除氧法即（热力）除氧。
17、除氧器在正常运行中，需要监视的参数（温度）、（水位）、（压力）、（溶解氧）。
18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。
19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态）启动两种。
20、机组在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过（10~15℃）
21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门）放油。
22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸）试验。
1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。（√）
2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。（×）
3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。（√）
4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。（√）
5、除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部，而所有的被加热水引到除氧塔上部。（√）
6、再沸腾管的作用是始终保持沸腾状态，防止工况影响除氧效果。（√）
7、给水泵的出口压力主要决定于锅炉汽包的工作压力。（√）
8、给水泵在运行中发生汽化原因主要是倒灌高度不够引起的。（×）
9、制造厂对给水泵运行规定允许*小流量的目的是防止因出水量太少使给水泵发生汽化。（√）
10、给水泵备用时间过长，应定期测量绝缘和试转。（√）
11、给水再循环是用来调节给水出口压力，防止给水泵流量小，压力高而造成汽化。（√）
12、给水里溶解的气体中危害*大的气体是氧气。（√）
13、为保证除氧效果，必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度。（√）
14、除氧器在运行中发生振动，可适当提高除氧器的负荷或进水温度。（√）
15、汽轮机能维持空负荷运行，就能在甩负荷后维持额定转速。（×）
16、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠，则油中含有水分。（√）
17、 工作人员在接到违反有关的**规程的命令时，应拒绝执行。（√）
18、 抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（√）
19、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）
20、 机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（√）
21、汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受剧烈的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。（√）
22、凝汽器铜管污脏，传热效果差，可导致汽轮机真空下降。（√）
23、 除氧器完全可以把给水中的氧除去尽，所以电厂采用除氧器除氧是经济的。（× ）
24、不同牌号的油非不得已，不要混合使用，要用则必须做混油试验。（√）
25、只有经过分场领导批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行调整和检修工作。（√ ）
26、长期检修时和在阀门不严密的情况下，应对被检修的设备加上带有尾巴的堵板，堵板的厚度应符合设备的工作参数。（√ ）
27、在可能引起火灾的场所附近进行焊接工作时，必须备有必要的消防器材。（√ ）
28、 紧急事故处理时，可以不填用工作票。但应履行工作许可手续，做好**措施，执行监护制度。（√ ）
29、汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力增大。（ √）
30、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）
1、除氧器给水箱的总容积应满足锅炉在额定负荷下（ ）的用水量。
答：（Ａ）
A．20分钟 B．30分钟 C．45分钟 D．50分钟
2、液体表面和内部同时进行的剧烈的（ ）现象叫沸腾。
答：（Ａ）
A．汽化 B．放热 C．液化 D．蒸发
3、热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的（ ）。
答：（Ａ）
A．饱和温度 B．未饱和温度 C．过热蒸汽 D．湿蒸汽
4、并列运行的除氧器必须装设（ ）平衡管。
答：（Ａ）
A．汽、水 B．汽 C．水 D．汽
5、当水泵停用发生倒转时，禁止关（ ）门，防止水泵破裂。
答：（A）
A．进口 B．出口 C．再循环 D．冷却水
6、除氧器并列时必须先开启（ ）平衡门，然后打开（ ）平衡门和下水母管联络门。
答：（Ｂ）（Ａ）
A．水侧 B．汽侧 C．疏水侧 D．排地沟
7、除氧器空气门的开度（ ）。
答：（Ｃ）
A．全关 B．全开 C．微开 D．微关
8、给水泵再循环管的作用是防止给水泵（B）。
(A) 泵内产生轴向推力;(B) 泵内产生汽化;(C) 泵内产生振动;
9、胆式蓄能器的作用是（C）。
(A) 减压;(B) 增压;(C) 缓冲压力波动;
10、所有高温管道、容器等设备上都应有保温，保温层应保证完整。当室内温度在25℃时，保温层外侧温度一般不超过（ B ）℃。 A.40 B.50 C.60 D.70
11、电动机着火不应选用（ A ）灭火器扑救。A.二氧化碳 B.1211 C.蒸汽 D.干粉
12、给水中溶解的气体危害性*大的是（ A ）。A、氧气；B、二氧化碳；C、氮气。
13、汽轮机油箱的作用是（ D ）。 A、贮油 B、分离水分 C、贮油和分离水分 D、贮油和分离水分、空气、杂质和没淀物。
14、在高压加热器上设置空气管的作用是（ A ）。 A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果B、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增加传热效果 C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡 D、启用前排汽
15、在泵的启动过程中，对下列泵中的（ C ）应该进行暖泵。A、循环水泵 B、凝结水泵 C、给水泵 D、疏水泵
答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中氧气及其它气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
答：除氧的方式分物理除氧和化学除氧两种。物理除氧是设除氧器，利用抽汽加热凝结水达到除氧目的；化学除氧是在凝结水中加化学药品进行除氧。
答：热力除氧的必要条件是：
① 必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。
② 必须及时排走水中分离逸出的气体。
答：除氧器并列条件：
1） 待并除氧器的压力、温度、水位与系统中的运行除氧器压力、温度、水位相接近（压力差不大于0.1Mpa、温度差不大于10℃、水位差不大于100mm）。
2） 水质合格。
答：给水泵出口逆止阀的作用是当给水泵停止运行时，防止压力水倒流，引起给水泵倒转。高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱；还会因给水母管压力下降，影响锅炉进水；如给水泵在倒转时再次起动，起动力矩增大，容易烧毁电动机或损坏泵轴。
答：除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部（正常水面以下），作为给水再沸腾用。装设再沸腾管有两点作用：
① 有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱维持水温。因为这时水并未循环流动，如加热蒸汽只在水面上加热，压力升高较快，但水不易得到加热。
② 正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有益处。开启再沸腾阀，使水箱内的水经常牌沸腾状态，同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝，从而保证了除氧效果。
使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声较大，且该路蒸汽一般不经过自动加汽调节阀，操作调整不方便。
答：对除氧器巡回检查的内容有：压力、温度、水位是否正常、排气情况、各截门开关位置、压力调整器及水位调整器工人情况。此外，管道法兰应无漏水漏气，**门工作应正常。
答：除氧器发生“自生沸腾”现象不佳后果有：
① 除氧器发生“自生沸腾”现象，使除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧超压事故；
② 原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，因而使除氧效果恶化。
答：为保证除氧器正常工作，必须具备的**措施有：
① 并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管。
② 除氧器进汽必须有压力自动调节装置。
③ 除氧器水箱必须设水位调整装置，以保持正常水位。
④ 除氧器本体或水箱上应装能通过*大加热蒸汽量的**阀，当除氧器压力超过设计压力时，**阀动作向大气排汽。
⑤ 除氧水箱应有溢流装置。底部还应有放水装置，以便检修时放尽存水。
10、除氧器空气门为什么要保持微量冒汽？
答：除氧器的作用就是通过加热蒸汽把水加热到除氧压力下的饱和温度，使凝结水或补充水（除盐水）中的溶解氧析出，然后由空气门里排出。如空气门开度过大，又造成热量的浪费。
所以，空气门以微开为宜。正确的说，空气门开度大小应通过试验得出，以除氧效果*佳为宜。
