全球*大核动力破冰船“北极”号正式交付

DQZHAN讯：全球*大核动力破冰船“北极”号正式交付

在完成北极地区破冰测试之后，世界*大*强核动力破冰船“北极”（Arktika）号抵达摩尔曼斯克，于10月21日正式交付，开始服役。

当天，俄罗斯总理米舒斯京（Mikhail Mishustin）在摩尔曼斯克出席了“北极”号的交付仪式。他表示，破冰船船队的组建大力开发了北海航线（NSR）的运输潜力，俄罗斯破冰船船队的发展增加了亚欧国际贸易通过北极走廊的兴趣，而且使俄罗斯在具有战略意义的北极走廊占有优越地位。

“北极”号是俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）委托俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂建造的总计5艘22220型核动力破冰船中的首制船，将在北海航线（NSR）运营，被视为俄罗斯开发北海航线的关键。

全球*大核动力破冰船“北极”号正式交付

“北极”号在2013年11月5日开始铺设龙骨，并于2016年6月16日下水，是目前世界上动力*强大的核动力破冰船。今年9月22日，“北极”号离开波罗的海造船厂前往母港摩尔曼斯克，并于10月3日抵达北极。该船在21天时间内行驶了4800海里，完成了在不同厚度冰层条件下的破冰测试。

目前，波罗的海造船厂还在为Rosatom建造另外4艘22220型核动力破冰船。**艘“西伯利亚”（Sibir）号在2015年5月开工，2017年9月下水，原计划将在2020年11月交付；第三艘“乌拉尔”（Ural）号在2016年7月开工，今年5月下水，预计在2022年交付。第四艘“雅库特”（Yakutiya）号和第五艘“楚科奇”（Chukotka）号在去年8月下单订造，计划在2025年和2027年之前完工。

据了解，俄罗斯的22220型核动力破冰船长173.3米，宽34米，排水量3.35万吨，可以破除3米厚冰层，功率为60兆瓦，航速22节，定员53人，使用年限40年。22220型核动力破冰船装备两个RITM-200压水反应堆提供动力，每个反应堆的额定功率为175兆瓦，为三台电动机提供电力，每个反应堆驱动一个螺旋桨。这些破冰船被俄罗斯海事登记局（RMRS）归类为第9型破冰船。

俄罗斯专家指出，22220型核动力破冰船的前身是苏联10520型破冰船，两种设计的根本区别在于核动力装置，破冰船的续航能力取决于所必需的燃料重装期限，上一型号的破冰船这一指标为四年，新型号提高至七年。另外，新破冰船船员数量从上一型号的约130人减少到75人，这说明在新船的结构中应用了很多自动化装置，可使用更少的人员来执行相同任务。新破冰船的续航能力足以使其在北极冰况*严重的六个月时间内航行，护送船队。

全球*大核动力破冰船“北极”号正式交付

22220型核动力破冰船的建造项目是俄罗斯实现北海航线（NSR）全年开放战略计划的一部分。这些核动力破冰船将沿俄罗斯北极海岸的北海航线航行，在北极为船队引航。随着气候变暖，俄罗斯希望北海航线可以变成一条“迷你”苏伊士运河，缩短从亚洲到欧洲的航行时间。

除了22220型核动力破冰船之外，今年4月Rosatom还在俄罗斯红星造船厂（Zvezda）订造了“魁首”号（Lider）重型核动力破冰船，这艘10510型120兆瓦核动力破冰船将成为世界上*强大的重型核动力破冰船，计划在2027年交付。