随着科学技术的发展,人们对环境的保护越来越重视,加上非再生能源的急剧减少,太阳能的利用备受各个领域的喜爱。现在全世界的能源有相当一部分是消耗在汽车产业领域,所以如何在汽车领域开发出利用太阳能来进行驱动的新能源汽车是全球汽车厂商都在努力的方向。根据日本方面的消息,日产汽车将在预定2010年度上市的电动汽车(EV)“绿叶”上采用太阳能电池。预定在车顶后端的后扰流板(RearSpoiler)上配置太阳能电池面板,用以补充车载设备消耗的电力。
太阳能电池将从某个级别的车型开始配备。该公司将在第41届东京车展(2009年10月24日~11月4日面向公众开放)上展出绿叶。日产计划在绿叶上配备第3代手机通信模块,利用该模块可将车辆状态信息上传至数据中心。用户还可通过随身携带的手机访问专业网址,来确认汽车配备的锂离子充电电池的剩余电量,或者在驾乘车辆之前利用手机启动空调等。然而,要实现这些功能,即使在汽车停止行驶的情况下,车载设备的部分系统也一定要处在欲行状态,这样汽车才能够受理用户通过手机发出的要求。日产公司通过在绿叶中设置配备太阳能电池面板的车型,利用太阳能电池补充车载设备消耗的电力,以防止续航距离缩短。
然而,没有在车顶而选择在扰流板位置配置太阳能电池面板,是因为这样比较容易在生产线上安装。安装在车顶上的话,需要的作业量比较大,如果采用此次的系统,可根据需要将装有太阳能电池的扰流板固定在车体上。
太阳能电池利用在电动汽车中可以用来补充车载设备电力能源的消耗,让汽车不断向新能源的道路上发展。
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