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液压阀我们应该如何选择

液压系统性能验算液压系统初步设计是在某些估计参数情况下进行的，当各回路形式、液压元件及联接管路等完全确定后，针对实际情况对所设计的系统进行各项性能分析。对一般液压传动系统来说，主要是进一步确切地计算液压回路各段压力损失、容积损失及系统效率，压力冲击和发热温升等。根据分析计算发现问题，对某些不合理的设计要进行重新调整，或采取其他必要的措施。

液压系统压力损失压力损失包括管路的沿程损失Δp1，管路的局部压力损失Δp2和阀类元件的局部损失Δp3，总的压力损失为 Δp＝Δp1＋Δp2＋Δp3 ，式中 l——管道的长度(m)； d——管道内径(m)；v——液流平均速度(v/s)； ρ——油密度(kg/m3)；λ——沿程阻力系数； ζ——局部阻力系数。λ、ζ的具体值可参考液压流体力学有关内容。qn——阀的额定流量(m3／s)；q——通过阀的实际流量(m3／s)； Δpn——阀的额定压力损失(Pa)，可从产品样本中查到。

对于泵到执行元件间的压力损失，如果计算出的Δp比选泵时估计的管路损失大得多时，应该重新调整泵及其他有关元件的规格尺寸等参数。系统的调整压力 pT≥pl＋Δp 式中 pT——液压泵的工作压力或支路的调整压力。液压系统的发热温升计算计算液压系统的发热功率：液压系统工作时，除执行元件驱动外载荷输出有效功率外，其余功率损失全部转化为热量，使油温升高。

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